El nuevo motor de 12 litros con emisiones cercanas a cero fabricado por Cummins Westport es el único motor de servicio pesado de la categoría que no solo cumple, sino que supera, el estándar opcional más limpio de bajo nivel de NOx de la Junta de Recursos del Aire de California de 0.02 g/bhp -hora.
 
El Centro de Investigación y Tecnología Ambiental del Colegio de Ingeniería  Riverside Bourns (CE-CERT) de la Universidad de California y Southern California Gas Co. (SoCalGas), estudiaron el rendimiento del motor a gas natural y corroboraron que logró el estándar de emisiones de smog más bajo de California y que mantuvo esas emisiones durante todo tipo de conducción.
 
La evaluación incluyó emisiones reguladas y no reguladas, partículas ultrafinas, potencial de calentamiento global y economía de combustible. Se realizó durante las pruebas en uso en un dinamómetro que simulaba varios tipos de condiciones de manejo, desde el ingreso a un muelle de carga hasta el transporte regional.
 
Kent Johnson, ingeniero de investigación asociado del CE-CERT, dirigió las pruebas del motor ultralimpio a gas natural.
 
“El sector del transporte representa más del 80% de las emisiones que forman el smog en California. Los resultados de la prueba de la Universidad de California Riverside muestran una vez más que la última tecnología en motores a gas natural, actualmente disponible y en carretera, jugará un papel vital en el logro de los objetivos de aire limpio de California”, dijo Sharon Tomkins, vicepresidente de soluciones y estrategia para clientes de SoCalGas.