ATLANTA, E. U.- Hyundai Motor Company (HMC) reveló nuevos conceptos en el North American Commercial Vehicle Show (NACV) 2019, los cuales se alinean a la visión 2030 del desarrollo de vehículos comerciales eléctricos de pilas de combustible impulsadas por hidrógeno (FCEV).

Durante la muestra de vehículos comerciales, la marca coreana presentó el concepto HDC-6 Neptune, un camión pesado de clase 8, que incluye un remolque de concepto refrigerado de energía limpia, el HT Nitro ThermoTech, de la filial Hyundai Translead (HT).

La combinación de tractocamión y el remolque, también lanzado en la exposición, proporcionan una ventana al futuro del transporte en Estados Unidos y el resto del mundo.

“En este Auto Show mostramos el HDC-6 Neptune, el primer concepto de vehículo comercial de hidrógeno de Hyundai Motor Company, con lo que comenzaremos a explorar oportunidades en el mercado de vehículos comerciales en Estados Unidos”, dijo Edward Lee, director de la división de Negocios de Vehículos Comerciales de la automotriz.

Agregó que la marca está dispuesta a trabajar con otros socios para construir el camino que establezca un ecosistema de hidrógeno que impulse los vehículos comerciales.

Indicó que Hyundai tiene los procesos y la experiencia necesaria para desarrollar vehículos de calidad que respalden su visión FCEV 2030, para la construcción de un ecosistema de hidrógeno.

Para unidades comerciales, las pilas de combustible son perfectas en camiones pesados y largas distancias de conducción, debido a su mayor autonomía, mayor carga útil, menos tiempo de reabastecimiento de combustible y, en última instancia, menores costos.

Hacia el  futuro
El HDC-6 Neptune evoluciona el camión clase 8, mirando hacia el futuro en diseño, tecnología en cabina y sistema de propulsión. En colaboración con Air Liquide, Hyundai Translead con el remolque conceptual HT Nitro ThermoTech la huella de carbona se reduce hasta en un 90%, respecto a un equipo tradicional.

La inspiraciòn de diseño del camión estuvo inspirado en los trenes ferroviarios aerodinámicos que funcionaron de 1936 hasta 1959.

Hyundai informó que ha expandido su presencia global en tecnología de pilas de combustible. A través de su empresa conjunta con H2 Energy, comercializa camiones eléctricos con esta alternativa energética, al proporcionar mil 600 camiones pesados FCEV al mercado suizo desde 2019 previstos hasta 2023.