En reunión con transportistas, Rómulo Mejía Durán, actual delegado de CANACAR Monterrey, dio a conocer su visión como aspirante a contender por la presidencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) para el periodo 2026-2027, con una propuesta basada en la unidad del gremio y la atención a los principales retos que enfrenta el sector.
Durante un encuentro con transportistas, Mejía destacó que el sector atraviesa problemáticas como la inseguridad en carreteras, la insuficiencia de infraestructura, el déficit de operadores capacitados —estimado en más de 99 mil—, así como la necesidad de mayor innovación tecnológica y simplificación regulatoria.
En su trayectoria, señaló su experiencia como delegado en Matamoros desde 2003, su actual representación en Monterrey desde 2023 y la fundación en el año 2000 de la Escuela de Educación Vial del Noreste A.C., que ha formado a más de 8,000 operadores. También mencionó los reconocimientos obtenidos por su empresa, entre ellos Transporte Limpio, ISO y el otorgado por la IRU en 2013.
Principales propuestas
Mejía detalló que, en caso de encabezar la Cámara, sus compromisos estarán orientados a:
- Unidad gremial: mantener un diálogo abierto con todos los transportistas.
- Seguridad: reforzar la interlocución con autoridades para reducir robos y garantizar paradores seguros.
- Infraestructura: impulsar mejoras y mantenimiento en carreteras que, en algunos casos, superan los 50 años de antigüedad.
- Formación de operadores: fortalecer la capacitación, abrir más escuelas y brindar mejores condiciones laborales.
- Apoyo a pymes: crear un área específica en la Cámara para atender a pequeñas y medianas empresas, con acompañamiento administrativo y propuestas de estímulos fiscales.
- Modernización y digitalización: promover procesos más eficientes y competitivos.
- Transición energética: fomentar incentivos para la adopción gradual de unidades más limpias, sin comprometer la rentabilidad de los transportistas.
Representación equilibrada
Subrayó la importancia de escuchar las necesidades de cada región, considerando que los retos varían según el ámbito municipal, estatal o federal. Además, planteó la necesidad de homologar claves del autotransporte como una medida para reducir complicaciones y combatir la corrupción.
En el evento, Rogelio Montemayor, transportista y ex presidente del organismo reconoció la decisión de Mejía de participar en el proceso interno: “Definitivamente no son tiempos fáciles para el transporte, pero es valioso que existan personas con el compromiso de dar la cara y buscar soluciones. La unidad y el trabajo conjunto serán claves para enfrentar los retos que vienen”, señaló.
“Lo que me gustaría que se reconociera al final de una gestión es que cumplimos con las propuestas, que trabajamos de la mano con los socios y que logramos mayor unión en el sector”, afirmó.
