Los esfuerzos globales de Scania para impulsar el cambio hacia el transporte sostenible acaban de recibir un impulso significativo, con la primera venta de camiones eléctricos de batería de la compañía al mercado asiático, específicamente a Singapur.
La división de Singapur de la empresa de servicios medioambientales y de reciclaje con sede en Berlín ALBA W&H Smart City ha adquirido 15 camiones Scania L230 eléctricos a batería B6x2*4, tras ganar un nuevo contrato para la recolección pública de residuos en el sector Woodlands-Yishun de la isla.
La cabina de entrada baja de cada camión, el cargador trasero y las nueve baterías con 297 kW instaladas lo hacen ideal para las demandas de recolección de desechos en Singapur.
Con 6 millones de personas que comparten solo 728 kilómetros cuadrados, la ciudad es uno de los territorios urbanos más densamente poblados del mundo, lo que hace que la recolección de residuos eficiente, silenciosa y libre de emisiones sea un factor clave para lograr una calidad de vida más sostenible.
Singapur ayuda a impulsar el mercado de vehículos eléctricos
La venta de los camiones fue impulsada en parte por el fuerte compromiso del gobierno de la República de Singapur con el transporte sostenible. Las autoridades han establecido como requisito previo, para todas las licitaciones de transporte público, que una cierta cantidad mínima de flota de recolección de residuos debe ser eléctrica.
«Singapur es único en el sudeste asiático al adoptar una posición tan progresista sobre el transporte ecológico. Al implementar una política específica sobre electrificación que, a su vez, crea un mercado para los vehículos eléctricos, el gobierno de Singapur realmente está tomando la delantera para impulsar un cambio sostenible», dijo David Lantz, director de Transporte Sostenible de Scania para el Sudeste Asiático.
«Vemos que las ciudades están impulsando la tendencia hacia la electrificación a través de la legislación ambiental y aspectos como el costo total de operación. Por lo tanto, las empresas de gestión de residuos con visión de futuro, como ALBA W&H Smart City, ven el potencial de expandirse a esta área», comentó por su parte Kristine Stålhandske, gerente de Ventas de eMobility en Scania Group.
Camiones operativos para el tercer trimestre de 2022
Los 15 nuevos chasis de camión se están construyendo en la línea de montaje principal de Scania en Sodertalje, Suecia, y se enviarán a Singapur a mediados de año.
Allí, los vehículos tendrán cuerpos compactadores de residuos especiales instalados en su chasis, y se espera que los camiones estén operativos en las calles de Singapur para el tercer trimestre de 2022, con ALBA W&H Smart City brindando los servicios de recolección de residuos de la ciudad para su nuevo sector para los próximos seis años.