Scania Group presentó su resumen de desempeño correspondiente al primer trimestre de 2025, en un contexto de mercado desafiante. Aunque las ventas y las ganancias se redujeron, la empresa reportó avances importantes en áreas estratégicas como la electrificación y la integración al Grupo TRATON.
Durante el periodo de enero a marzo, los ingresos por ventas de Scania disminuyeron un 11%, alcanzando los 48.9 mil millones de coronas suecas (SEK) frente a los 55.1 mil millones registrados en el mismo periodo del año anterior.
El resultado operativo ajustado fue de 5.1 mil millones de SEK (8.0) y el retorno ajustado sobre ventas se situó en 10.5% (14.5%).
Las entregas de vehículos cayeron un 16%, con un total de 22,244 unidades, de las cuales 104 correspondieron a vehículos de cero emisiones (ZEV).
A pesar de este descenso, la unidad de servicios de Scania mostró un desempeño positivo, incrementando sus ingresos en un 4%.
Una señal alentadora fue el incremento del 23% en los pedidos entrantes, que totalizaron 24,762 unidades, incluyendo 154 vehículos ZEV.
Esta sólida demanda, especialmente en Europa, permitió alcanzar un índice book-to-bill de 1.11 en el trimestre, compensando una desaceleración estacional en Brasil.
Christian Levin, presidente y CEO de Scania y del Grupo TRATON, comentó:
“Continuamos ganando participación de mercado en un entorno altamente competitivo. Aunque las entregas fueron menores, la fuerte entrada de pedidos es una señal positiva. Estamos atentos al mercado para mantenernos flexibles ante un entorno impredecible”.
Entre los desafíos destacados, Scania Group enfrentó dificultades relacionadas con la nueva plataforma de software para vehículos, afectando su flujo de producción. Aunque se han logrado mejoras significativas, alcanzar la estabilidad total en la producción sigue siendo una prioridad.
En cuanto a participación de mercado, Scania registró un crecimiento en Europa, alcanzando un 18.8% frente al 18.6% del año pasado. Asimismo, el negocio de autobuses mostró un sólido crecimiento en las entregas tras la implementación de su estrategia actualizada.
Finalmente, la integración de Scania en el Grupo TRATON avanzó hacia una nueva etapa con la creación de una estructura de investigación y desarrollo (I+D) a nivel de grupo, impulsando la colaboración entre marcas y fortaleciendo la innovación.
