Seguridad, el principio rector de Volvo Trucks

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SAN JUAN DEL RÍO, Qro.- Los vehículos que Volvo Trucks trae a México ofrecen un alto nivel de seguridad al contar con sistemas activos y pasivos desde fábrica, pues la marca sueca tiene como eje rector cuidar de los operadores y de quienes circulan alrededor de las unidades.

Es cierto que cada vez más las empresas transportistas hacen conciencia de la importancia de contar con camiones con tecnología que incremente la seguridad vial, sin embargo no es suficiente, comentó Irma Soto, gerente de marketing de Volvo Trucks México. 

En la ponencia “El valor de la seguridad” dentro del Tercer Congreso Nacional de la ANTP, compartió con los asistentes cuál es la visión de la compañía sobre este tema, mientras que Gilberto Rodríguez, gerente de planeación de producto, explicó los elementos de seguridad activa y pasiva que los camiones Volvo tienen para minimizar los riesgos de accidentes.

Las dos “P” de la seguridad

Gilberto Rodríguez explicó que la primera “P” es de Proteger al operador y personas que van alrededor del vehículo, misión de la seguridad pasiva; la segunda “P” es de Prevención, que es el objetivo de la seguridad activa.

Las características de la seguridad pasiva en los camiones Volvo son: 

  • Cabina de acero de alta resistencia que protege la vida del operador en caso de accidente.
  • Cinturón de seguridad de tres puntos.
  • Bolsa de aire en el volante como estándar.
  • Columna de dirección abatible.
  • Chasis abierto al frente para centro de gravedad más bajo, para mayor visibilidad.
  • Parabrisas instalado a presión no pegado.

Volvo ofrece en sus vehículos que comercializa en México los siguientes elementos de seguridad activa: 

  • VEST (tecnología de estabilidad mejorada por Volvo).
  • FAros LED.
  • Luces interiores.
  • Parabrisas panorámico.
  • Reducción de ruido y vibración.
  • Frenos antibloqueo, control de tracción.
  • Tablero ergonómico.
  • Espejos en el cofre.
  • I-Shift transmisión automatizada.
  • Agarraderas interiores.
  • Faros y luces de cortesía.
  • VADA (Sistema de  alerta y mitigación frontal Volvo). 
  • Perfect Position.
  • Alarma de reversa.
  • Detector de punto ciego.
  • Alarma de cambio de carril.

El gerente de planeación de producto concluyó que estos componentes y sistemas son un apoyo para el conductor pero que la seguridad “debe ser un compromiso de todos no nada más de los fabricantes de camiones, no nada más de la autoridad, no nada más de los usuarios; este es un trabajo en conjunto y si todos vamos en ese sentido seguramente haremos las carreteras más seguras y el transporte más eficiente”.

Por último, Irma Soto recordó la campaña de Volvo “Pensamos en un Futuro Para Todos”, cuyo objetivo es hacer conciencia en que la seguridad es un compromiso de todos, independientemente de si se maneja un vehículo o no.

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