La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) emprendió criterios de simplificación de trámites, con el fin de evitar discrecionalidad en las licitaciones de obras carreteras.

Cedric Iván Escalante Sauri, subsecretario de infraestructura de la SCT, explicó que hasta la gestión anterior, las bases de licitación contemplaban, en un concurso sencillo, el uso de 120 hojas; en uno complicado, más de 500, las cuales debían ser firmadas cada una de ellas por parte de las empresas participantes.

Ante ello,  se llevó a cabo una reunión del Comité de Obra Pública de la SCT, en la que se puso de manifiesto la inoperancia de esta práctica, por lo que se propuso la firma de una sola hoja que estableciera la responsabilidad de las compañías de estar enteradas de las bases de licitación.

Escalante Sauri dijo que simultáneamente se fortalece la transparencia en los procesos, a través del Registro Único de Contratistas estipulado en el Artículo 74-Bis de la Ley de Obra Pública.

Acorde con los lineamientos de la Secretaría de la Función Pública, este registro privilegia tres conceptos en la participación de las empresas interesadas en la obra carretera: experiencia, capacidad técnica y grado de cumplimiento.

El objetivo es actualizar este rubro, porque hace algunos años dejó de hacerse, “así que estamos invitando a las constructoras a que se registren,  ya que una vez que la compañía esté en el Registro Único de Contratistas, no va a ser necesario verificar el acta constitutiva y experiencia de las empresas interesadas en la licitación carretera”.

El funcionario estimó que la actualización de este Registro estará listo en el tercer trimestre de este año.