Volvo VNL 760 celebra su 25 aniversario

Volvo VNL 760 celebra su 25 aniversario

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En los festejos del 25 aniversario del Volvo VNL 760, una unidad de esta serie, el motor D13 Turbo Compound (D13TC) de próxima generación y la transmisión Volvo I-Shift estarán en la conferencia del National Private Truck Council (NPTC).

El Volvo VNL ha elevado las expectativas de lo que puede ser un camión en el mercado norteamericano desde que el modelo se introdujo por primera vez en 1996. Los esfuerzos de ingeniería y diseño visionarios de Volvo Trucks han proporcionado constantemente avances de vanguardia que han simplificado las operaciones, impulsó la contratación y retención de conductores y fortaleció los resultados de los clientes.

Durante 25 años, el Volvo VNL se ha ensamblado en la planta de New River Valley, Virginia, y es el modelo de camión más popular de la compañía.

Mientras, el motor D13TC se incorporó de serie en 2019 en los modelos VNL 740, 760 y 860. Proporciona un rendimiento optimizado, eficiencia y ahorro de costes, ofreciendo hasta un 6% de mejoras en la economía de combustible con respecto al motor Volvo D13 VGT, al tiempo que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero de las flotas.

El evento marca la primera exhibición pública del Volvo VNR Electric desde el lanzamiento comercial y el inicio de las ventas del modelo en Estados Unidos y Canadá en diciembre de 2020.

Volvo VNL y VNR Electric

“La conferencia y exhibición NPTC de este año nos permitirá exhibir por primera vez nuestra última oferta que representa el siguiente paso en la electromovilidad”, dijo Chris Stadler, gerente de marketing de productos de Volvo Trucks North America.

volvo-vnr-electric-6x2“El Volvo VNR Electric ya está desempeñando un papel fundamental para ayudar a los clientes de flotas privadas a lograr reducciones significativas en las emisiones y cumplir o superar sus objetivos de sostenibilidad”.

El Volvo VNR Electric de cero emisiones en el tubo de escape, actualmente en producción y disponible para pedidos, está diseñado para aplicaciones específicas de clientes y ciclos de conducción con rangos de distribución local y regional, incluidas las rutas de recogida y entrega de alimentos y bebidas.

El camión Clase 8 con batería eléctrica está equipado con una línea de transmisión de 455 caballos de fuerza, que genera hasta 4051 lb.-ft. de torque. Con una capacidad de batería de 264 kWh, el Volvo VNR Electric puede soportar un rango operativo de hasta 150 millas según la configuración del camión, con la capacidad de recargar hasta un 80% de energía de la batería en 70 minutos.

 

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