Volkswagen Camiones y Buses (VWCO) y Audi Brasil serán socios en las primeras entregas totalmente sostenibles en el país, con el camión eléctrico e-Delivery suministrando los autos e-tron GT a sus compradores.
El VW e-Delivery es el primer camión eléctrico totalmente desarrollado y producido en Resende.
Este camión eléctrico transportará oficialmente el modelo Audi RS eTron GT cero kilómetros hasta sus nuevos propietarios en el Estado de Sao Paulo. VWCO y Audi Brasil cumplirán un proceso completo de cero emisiones de gases contaminantes.
El anuncio del proyecto piloto se dio a conocer en el primer día del Festival Interlagos Quatro Rodas, que durará hasta el 10 de octubre en el circuito de la capital paulista.
“Una vez más, el espíritu pionero y la innovación de VW e-Delivery se unen a la exclusividad y la alta tecnología de la marca Audi”, dijo Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Servicios de Volkswagen Camiones y Buses.
En octubre de 2021, los modelos e-Tron de Audi Brasil sobresalieron como el transporte oficial de los clientes VWCB en las pruebas de conducción de los camiones eléctricos en São Paulo.
Ahora, el VW e-Delivery tendrá el honor de llevar el Audi RS e-tron GT a sus nuevos dueños.
WVCO y Audi Brasil con servicios de vanguardia
La unidad VW e-Delivery de 11 toneladas 4×2 que proporcionó la armadora integra una plataforma de autorrecuperación con cierre sideral para el transporte de los automóviles Audi.
Se garantiza la seguridad en el trayecto desde las tiendas hasta los hogares de sus nuevos propietarios. 
Toda la operación estará bajo coordinación del área de Marketing de VWCB que también contará con la asistencia técnica de la red de concesionarios autorizados de la marca.
“Esperamos que esta asociación tenga más frutos aquí en Brasil y, en el futuro, también en el extranjero”, agregó Ricardo Alouche.
Los modelos e-Delivery de 11 y 14 toneladas de peso bruto total son el resultado de más de 400 mil kilómetros de pruebas, y la dedicación total de un equipo formado por 150 ingenieros y técnicos brasileños.
Con una opción de seis o tres paquetes de baterías, la ingeniería inteligente de los productos se traduce en una autonomía de hasta 250 km, según la configuración del vehículo y la aplicación.
Todo el proyecto del e-Delivery se enfoca en las baterías, en módulos, en una arquitectura verdaderamente flexible.
Este diseño de la ingeniería de VWCO en Brasil es único y patentado, con un mejor aprovechamiento del chasis para albergar la tecnología eléctrica de forma innovadora.
Como complemento a la oferta de soluciones de transporte de emisiones cero, el e-Consorcio, una asociación con algunas de las mayores empresas de electromovilidad del mundo.
