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En 2019 podrían disminuir ventas de pesados: ANPACT

Crear: 01/10/2019 - 12:28

Derivado del inicio de año, la ANPACT dio a conocer que conforme a las proyecciones de ventas de la industria para 2019, las ventas al mayoreo alcanzarían 38,888 unidades lo que significaría una disminución de 5.8%, en comparación con 2018; y por lo que respecta a las ventas al menudeo alcanzarían 38,977 unidades lo que representaría una caída, en este caso, de un 5.6%.
 
Luego de dar su reporte anual sobre la comercialización de vehículos del autotransporte,
la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) estima que posiblemente se registre una tendencia a la baja por tercer año consecutivo, en caso de que estas cifras se confirmen.
 
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, explicó que “durante 2018 se desaprovechó la oportunidad de modernizar el autotransporte y alcanzar la demanda potencial… Hoy tenemos la oportunidad de revertir esta tendencia, si se impulsan políticas públicas que fortalezcan a la industria del autotransporte en México”.
 
Al mayoreo,  durante 2018, se comercializaron 41,276 unidades, lo que representa un aumento de 1.3 por ciento, si se compara con las 40,756 unidades comercializados durante 2017.
 
Por otra parte, las ventas acumuladas al menudeo registraron un total de 41,269 vehículos, una caída de 1.2 por ciento.
 
Durante el mes de diciembre de 2018, las ventas al mayoreo registraron un total de 4,256 unidades, lo que significa un aumento de 8.9% respecto al mismo mes de 2017.
Asimismo, la ANPACT dio a conocer que, durante dicho mes, las ventas al menudeo sumaron un total de 3,783 unidades que comparadas con las 4,758 vendidas durante diciembre de 2017, representan también una disminución de 20.5%.
 
Para Elizalde Lizárraga “es necesario aumentar la inclusión financiera e implementar estímulos en cascada para las nuevas tecnologías ambientales que nos ayuden a fomentar el mercado secundario de vehículos semi nuevos para micro y pequeñas empresas, y así impulsar la renovación en todas las estructuras de empresas del autotransporte”.
 
“Si se apoya al hombre camión mediante financiamiento y éste logra cambiar su unidad vieja por una seminueva, se logrará un gran avance, ya que la creación de un mercado secundario permite que empresas más consolidadas adquieran vehículos nuevos más seguros y amigables con el medio ambiente”.

 

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