RESENDE, Río de Janeiro, Brasil.- Con la integración de dos nuevos modelos de 3.5 y 11 toneladas en la familia Delivery de Volkswagen Caminhões e Ônibus, MAN Latin America se convierte en un fabricante “full liner” al ofrecer una gama completa de camiones desde ligeros hasta extra pesados.
 
Roberto Cortes, presidente y CEO de MAN  Latin America, presentó la nueva familia Delivery -que incluye unidades desde 3.5 hasta 13 toneladas- y que busca revolucionar el transporte de carga en el segmento de camiones ligeros, por lo que ahora incursiona en el segmento de vehículos de 3.5 toneladas con el modelo Express.
 
El evento realizado en la fábrica de MAN en este país, es la presentación de los Delivery para la prensa especializada de 12 países, incluyendo México, previo a su lanzamiento para clientes en la próxima FENATRAN 2017 a realizarse en octubre.
 
Esta línea nació a partir de la receta del éxito de la primera línea Delivery y de la experiencia de los clientes, de las más de 100 mil unidades producidas. Su desarrollo es fruto de una inversión de más de 1 mil millones de reales, dijo Roberto Cortes.
 
El llamado Delivery Express reúne los atributos de un camión grande en un vehículo pequeño, tales como espacio interno y robustez, con diseño moderno. El Delivery de 4 toneladas es otra gran apuesta dentro de los modelos de entrada de la nueva familia.
 
El nuevo Delivery de 6 toneladas llega, junto con los modelos de 9 y 11 toneladas, con atributos de sobra para encarar la misión de superar los actuales Delivery, éxito de ventas en el mercado latino americano. Y, el lanzamiento 13.180, con un tercer eje, complementa la oferta de novedades, con la mayor capacidad de carga del nuevo portafolio.
 
Los nuevos modelos llegan en tres versiones: la City; la Trend, a la medida para el día a día de las más diversas operaciones; y la Prime, que trae aspectos visuales y de confort diferenciados.
 
Desde el lanzamiento de la nueva familia Delivery, la expectativa es que las ventas en América Latina aumenten gracias al ingreso en dos nuevas categorías: 3.5/4 toneladas y de 11 toneladas.