De acuerdo con el Reporte de Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros, dieciséis entidades lograron una participación del 70 por cinto o más en las compras al menudeo de vehículos nuevos mediante financiamiento durante octubre de 2024.
El presidente ejecutivo de la AMDA, Guillermo Rosales Zárate, destacó que este índice refleja únicamente las compras sin flotillas.
Por lo que al incluir las flotillas, que suelen adquirirse sin financiamiento, la participación promedio nacional disminuye al 58.8%, con nueve estados alcanzando o superando este porcentaje.
Avances en financiamiento por segmentos
Según el reporte elaborado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en colaboración con JATO y Urban Science, se muestra que en cuanto al índice de financiamiento por segmento, todos mostraron un incremento respecto a 2023.
Así, compactos, presentó un alza de 65 por ciento con 3.9 puntos porcentuales; usos múltiples repuntó con 61.0 por ciento (2.9 pp); subcompactos con 60.2 por ciento (2.7 pp); eportivos con 58.3 por ciento (38.4 pp); Lujo con 46.5 por ciento (6.9 pp) y pick ups con 46.5 por ciento (0.4 pp).
Preferencias de financiamiento
El análisis de octubre destacó que las financieras de marca mantienen el liderazgo como principales proveedores de crédito, superando a los bancos.
En cuanto a plazos, los compradores de subcompactos, compactos, vehículos de uso múltiple, pick-ups y deportivos prefieren planes de 60 meses. Para vehículos de lujo, los términos de 36 meses son los más populares.
Estos resultados del mes de octubre reflejan una recuperación en el financiamiento automotriz, impulsada por la confianza de los consumidores y la competitividad en las opciones de crédito ofrecidas.
