Nissan Motor Co., Ltd. anunció un plan de reestructuración global llamado Re:Nissan, que implementa medidas decisivas y audaces para mejorar su rendimiento y crear un negocio más ágil y resiliente que se adapte rápidamente a los cambios del mercado.
Re:Nissan establece plazos, estrategias y acciones bien definidas para garantizar una sólida recuperación de las pérdidas netas de 670,900 millones de yenes en 2024.
El presidente y director ejecutivo de Nissan, Iván Espinosa, afirmó: “Ante el desafiante rendimiento del ejercicio fiscal 2024 y el aumento de los costos variables, agravado por un ambiente externo de incertidumbre, debemos priorizar el autodesarrollo con mayor urgencia y rapidez, buscando una rentabilidad que dependa menos del volumen”.
Con Re:Nissan, la compañía aspira a un ahorro total de costos de 500,000 millones de yenes.
Entre otras acciones, Nissan consolidará sus plantas de producción de vehículos de 17 a 10 para el año fiscal 2027 y reducirá su plantilla en un total de 20,000 empleados entre los años fiscales 2024 y 2027.
Estas estrategias establecerán un marco para asegurar la rentabilidad operativa y el flujo de caja libre en el negocio automotriz para el ejercicio fiscal 2026.
México, clave en la estrategia de producto
Nissan se centrará en sus modelos insignia, de alto volumen, que serán los impulsores clave del rendimiento y el crecimiento de la compañía en cada mercado.
El enfoque específico para cada plaza posicionará a Estados Unidos, Japón, China, Europa, Medio Oriente y México como mercados clave.
México seguirá siendo un importante centro de exportación, contribuyendo significativamente a las ganancias y al crecimiento, según el plan Re:Nissan.
Costos variables
El nuevo plan establece el ambicioso objetivo de reducción de costos de 250 mil millones de yenes.
Para lograrlo, la compañía está acelerando la ingeniería y la eficiencia de costos, a la vez que implementa un riguroso modelo de gobernanza.
Un aspecto clave de esta transformación consiste en replantear la cadena de suministro; Nissan reestructurará su panel de proveedores para asegurar un mayor volumen para un menor número de proveedores, eliminando ineficiencias y desafiando los estándares heredados.
Además, Nissan está renovando sus procesos de desarrollo reduciendo los costos de ingeniería y la complejidad, y mejorando la velocidad de desarrollo.
La armadora reducirá la complejidad de las piezas en un 70%, mientras que la integración y optimización reducirá el número de plataformas de 13 a 7 para el año fiscal 2035.
Alianzas
Re:Nissan apuesta por el fortalecimiento de sus alianzas para ofrecer modelos que complementen su portafolio y satisfagan las necesidades específicas del mercado.
Varios proyectos con sus socios Renault y Mitsubishi Motors (MMC), están en marcha, incluyendo la iniciativa para un vehículo eléctrico de batería (BEV) totalmente nuevo, basado en el LEAF de próxima generación, para el mercado norteamericano de Mitsubishi.
Nissan y Honda continuarán su colaboración en inteligencia vehicular y electrificación.
Finalmente, el plan incluye abordar segmentos de rápida expansión en Estados Unidos como los híbridos y revitalizar la marca INFINITI mediante sinergias con la marca Nissan.
