Este es el segundo vehículo con motor a gasolina de la marca que es aprobado para el incentivo fiscal Eco-Car que se da a los compradores en Japón para adquirir vehículos que contribuyen con la ecología. Grand Cherokee sigue así los pasos de Jeep Cherokee Trailhawk distinguida con el mismo bono en 2016.
Equipado con el galardonado motor Pentastar V-6, Grand Cherokee 2017 cuenta con un nuevo sistema de sincronización Variable de Válvulas de dos pasos (VVL, por sus siglas en inglés), que aumenta el rendimiento, la economía de combustible y el refinamiento líder del motor Pentastar. La reducción de combustible se produce con el apagado y encendido automático del motor cuando el vehículo se detiene completamente y cuando se despega el pie del acelerador.
El sistema de recirculación de gases de escape refrigerados (EGR, por sus siglas en inglés) reduce las emisiones, disminuye las pérdidas de bombeo y permite un funcionamiento libre de golpes con cargas más pesadas. La transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades cuenta con un sistema de cambios suave que también contribuye significativamente a la eficiencia de combustible de Jeep Grand Cherokee, alcanzando una calificación de 9.6 km/l en Japón.
“Estos logros de eficiencia de combustible y emisiones reafirman el estatus de líder que Grand Cherokee tiene entre los SUVs en el mercado global”, dijo Mike Manley, Responsable de la marca Jeep y Responsable Global de Operaciones Internacionales FCA. “El avance de Cherokee, también demuestra, como lo decimos en el manejo todoterreno, que sólo un Jeep puede seguir a otro Jeep”.
Jeep es la marca estadounidense de vehículos más vendida en Japón. Las ventas alcanzaron un récord de 9,388 unidades en 2016, un crecimiento de 31.7 por ciento, comparado con el año anterior, y muy por delante del objetivo de la marca de enviar 10,000 unidades anuales para 2019. El incentivo fiscal aprobado es de entre 58,000 y 66,000 yenes por unidad.