En el acumulado de enero a diciembre de 2024, se registró la venta de un millón 496 mil 797 vehículos ligeros en México, un aumento de 133 mil 83 unidades respecto al año anterior, lo que representa un crecimiento del 9.8%.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), durante diciembre se vendieron 146 mil 356 unidades, un incremento de dos mil 694 vehículos frente al mismo mes de 2023, lo que equivale a un avance del 1.9%.
Sin embargo, Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, señaló que este resultado de venta quedó por debajo de la proyección inicial de la asociación, que estimaba 155 mil 679 unidades, marcando una variación de -6.0%.
A pesar de esto, Rosales destacó que “el nivel de comercialización de diciembre superó la venta de ligeros registrada en el mismo mes de 2019, colocándose un 12.2% por encima de las 130 mil 460 unidades vendidas entonces. Además, el acumulado anual de 2024 rebasó los niveles prepandemia con un incremento del 13.6% en comparación con 2019”.
Segmentos y participación de mercado
En diciembre, los segmentos de Subcompactos y Usos Múltiples fueron los únicos que registraron un crecimiento, mientras que cinco segmentos, incluidos los vehículos de lujo, tuvieron retrocesos. No obstante, en el acumulado anual, la mayoría de los segmentos mostraron avances, salvo el segmento de lujo, que presentó una caída del 9.8%.
Otro punto destacado fue el crecimiento de las ventas de vehículos importados desde China, que representaron el 20.2% del total a diciembre de 2024. Las marcas chinas lograron consolidar una participación del 9.5% en el mercado mexicano.
Durante diciembre, las ventas de vehículos híbridos y eléctricos crecieron un 48.9%, alcanzando las 15 mil 360 unidades. En el acumulado anual, este segmento mostró un avance del 67.3%, con un total de 124 mil 303 unidades comercializadas.
Perspectivas para 2025
La AMDA presentó dos escenarios para las ventas de vehículos ligeros en 2025, desarrollados de acuerdo al crecimiento estimado del Producto Interno Bruto (PIB): en el primero se podría llegar a las 117 mil 332 unidades en enero (+3.7%) y un millón 527 mil unidades en todo el año (+2.1%).
En tanto que un escenario más conservador de estaría alcanzado la comercialización de 111 mil 480 unidades en enero (-1.4%) y un acumulado anual de un millón 474 mil unidades anuales (-1.5%).
Con estas cifras, la industria automotriz mexicana cierra 2024 con un desempeño positivo, superando los niveles prepandemia y reforzando el interés del mercado en tecnologías más sostenibles, como los vehículos híbridos y eléctricos.
