FEMSA promueve la movilidad sostenible en sus operaciones y adquiere nuevos autos eléctricos Dolphin Mini de BYD, que ofrecen hasta 380 km de autonomía, y que operarán colaboradores de OXXO en su flotilla utilitaria en Plaza Centauri, en Santa Catarina, Nuevo León.

Además de la compra de estas unidades, la compañía también prueba camiones eléctricos para su cadena de suministro, que darán servicio en el Centro de Distribución San Martín Obispo en la Ciudad de México.  Asimismo, como parte de los planes a mediano y largo plazo de FEMSA rumbo a una electrificación de su flota, también se instalaron estaciones de carga que recargarán sus unidades de transporte de mercancías.

Esta acción forma parte de su estrategia para reducir las emisiones de carbono y promover la movilidad sostenible en sus operaciones. En México, Dolphin Mini se ofrece en dos versiones con batería de 30 o 38 kwh y motor eléctrico de 75 hp y 100 lb-pie de torque.

El BYD Dolphin Mini es el auto eléctrico más asequible de la línea eléctrica de BYD en México. Es el hermano menor de Dolphin, con dimensiones de 3.78 metros de largo y 1.71 metros de ancho. 

Jorge Vallejo, director general BYD Motors México, comentó: “Con estas acciones, BYD refuerza grandes alianzas y su compromiso con la sostenibilidad y nuestro principal objetivo de reducir la temperatura de la Tierra en 1 grado centígrado. Nos sentimos muy complacidos de formar parte esta iniciativa de FEMSA, que busca minimizar el impacto ambiental y optimizar el uso de energías más limpias y eficientes”.

Por su parte, Blanca Martínez, directora de Operaciones OXXO Zona Norte, afirma:

“En OXXO estamos comprometidos con acciones concretas que beneficien al medio ambiente. La incorporación de vehículos eléctricos en nuestra flotilla es un paso significativo hacia la reducción de nuestras emisiones de carbono y hacia un futuro más sostenible”.

BYD Dolphin Mini, un pequeño eléctrico  

Dolphin Mini incorpora la batería Blade, tecnología patentada por BYD que lo hace un eléctrico sumamente seguro. Es un sistema de bomba de calor de alta eficiencia mantiene la temperatura de trabajo ideal, absorbiendo el calor residual del sistema de alto voltaje con una cobertura amplia de temperaturas de funcionamiento de -30 °C a 40 °C y con una mejora en el kilometraje de conducción en invierno de entre un 10 y 20%.