Desafiante 1T supera VW Vehículos Comerciales

Desafiante 1T supera VW Vehículos Comerciales

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Volkswagen Vehículos Comerciales (VWVC), superó un desafiante primer trimestre de 2022. Los retos fueron desde la producción a la entrega y problemas en la cadena logística agravada aún más desde febrero debido, principalmente, a la guerra en Ucrania.

Como consecuencia de estos eventos, el número de unidades distribuidas disminuyó un 14.5% de un año a otro en el primer trimestre, situándose en 81 mil 900 vehículos.

A pesar de esta caída del volumen y la baja resultante de la facturación a 2 mil 300 millones de euros (2,700 millones de euros del año anterior), VWVC pudo aumentar significativamente el beneficio operativo a 46 millones de euros (+61 por ciento interanual).

Crafter Euro VI “Aún con la reducción del número de unidades enviadas, logramos aumentar significativamente nuestras ganancias. Los precios estables en los mercados, el alto nivel de demanda de nuestra California y la todavía fuerte venta de vehículos usados nos están beneficiando.

Nuestra estricta disciplina de costos también ha tenido un papel clave en el desarrollo positivo de nuestros resultados financieros”, explicó Michael Obrowski, miembro del Consejo de Administración para Finanzas e IT de Volkswagen Vehículos Comerciales.

Desafiante 1T se reflejó en las entregas

El impacto por modelo fue así:

  • Las unidades de la serie T despachadas en el primer trimestre se redujeron un 19.5% a un total de 35 mil 100
  • Al mismo tiempo, el California 6.1 aumentó sus números en el primer trimestre en casi una tercera parte a 5 mil 500
  • Tras el cambio de modelo y la introducción del completamente nuevo Multivan también logró un volumen anticipado de 2 mil 300 vehículos enviados.
  • El número de unidades Caddy despachadas aumentó ligeramente en un 2.6%  a 22 mil 900,
  • Mientras que el Crafter se vio más afectado por los impactos negativos del primer trimestre y bajó a 13 mil 900 vehículos entregados a los clientes (-26.6 por ciento).
  • El Amarok también experimentó un descenso a 9 mil 800 vehículos (-9.7 por ciento en comparación con el año anterior).

No obstante esas cifras, Lars Krause, miembro del Consejo de Administración para Ventas, consideró:

“La demanda de nuestros productos sigue siendo alta y nuestras carteras de pedidos están a tope. Esperamos que la situación del suministro mejore.

De ese modo podremos entregar a nuestros clientes los vehículos que quieren y han ordenado. Y, por supuesto, esperamos con ansias el inicio de la preventa del nuevo ID.Buzz totalmente eléctrico en mayo”, afirmó.

 

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