Debido a sus múltiples configuraciones y altas características de funcionalidad, Fiat Ducato 2020 se adapta a los diferentes requisitos comerciales.
Esto, debido a que la van está diseñada para conducirse en todo tipo de caminos, por lo que maniobrar en lugares de difícil acceso no es problema gracias al reducido radio de giro, que va de 11.4 a 14.4 metros, dependido de la configuración de la carrocería. Está disponible con tres opciones de capacidad volumétrica: 9.5m3, 11.5 m3 y 15m3.
Las puertas traseras tienen un ángulo de apertura de 270° con tres posiciones mientras que la altura al piso de carga es de 54 cm, facilitando la transportación de objetos voluminosos.
La capacidad de carga varía en función de cada versión, pero puede llegar hasta 1,846 kilogramos.
Visualmente, Fiat Ducato destaca su nueva parrilla en color titanio; en tanto que los faros están colocados lo más alto posible para evitar que se rompan durante un siniestro. Las fascias tienen están construidas en tres piezas ensambladas, facilitando reparaciones en caso de impacto.
Su diseño, igualmente está pensado para ser eficiente gracias a un coeficiente aerodinámico con un cX de 0.31, lo que se traduce en bajos consumos de combustible y menores ruidos a velocidad crucero.
Al interior, destaca el aire acondicionado manual; asiento de conductor regulable y con cajón del almacenamiento; volante con ajuste de profundidad; cristales eléctricos y guantera refrigerada; así como computadora de viaje, redisposición para radio, pared divisora en la zona de carga y puerto de carga USB, entre otros accesorios.
Respecto a su motor, incluye un MultiJet Diesel de cuatro cilindros con turbocompresor e interenfriador, de 2.3 litros de desplazamiento que desarrolla 126 hp y 236 libras-pie de torque a tan solo 2,000 rpm.
La motorización está asociada a una transmisión manual de seis velocidades, con relaciones pensadas para aprovechar adecuadamente las curvas de potencia y torque del motor.
El sistema Multijet consiste en una inyección directa ‘Common Rail’ de control electrónico que es capaz de realizar diversas inyecciones de combustible por ciclo, permitiendo una combustión más gradual y completa, así como una reducción notable en ruidos, vibraciones y emisiones.
