La pickup mediana RAM 1200 se presentó en México como la solución para satisfacer las necesidades comerciales del sector industrial, construcción y comercio.
Lista para convertirse en una herramienta de trabajo para los profesionales, la RAM 1200 se ofrece con cabina regular y doble cabina en tres versiones con la nueva generación de motores Turbo cargados.
El motor a gasolina de 2.4 litros Turbo, 4 cilindros en línea de 210 hp y 226 lb-pie de torque, ha sido calibrado electrónicamente para realizar una entrega de torque a bajas revoluciones.
En sus versiones Tradesman, el vehículo acopla una transmisión manual de 6 velocidades, con sistema electrónico Gear Shift Indicator, que indica los cambios óptimos de velocidad.
Mientras los modelos Bighorn y Laramie equipan transmisión automática de 6 velocidades con el modo manual AutoStick.
El tren motriz se compone por un sistema de tracción trasera 4×2 (2WD) – RWD en las versiones Tradesman y Bighorn. La RAM 1200 Laramie ofrece tracción 4X4 (4WD), con una perilla selectora para los Modos de Manejo 2H, 4H y 4L.
RAM 1200 ofrece una capacidad de carga de hasta 1,210 kg y el mayor volumen de su categoría.
Sus capacidades de arrastre varían según el modelo; puede ser de 3,000 kg en la Tradesman Cabina Regular y Crew Cab o de 2,500 kg en la Bighorn y Laramie.
La nueva RAM 1200 ofrece en su área de carga un ancho entre ruedas de 1,210 mm tanto en Cabina Regular como Crew Cab, que permite el transporte de un pallet industrial estándar americano (1,200 mm x 1,000 mm) como de un europeo (1,200 mm x 800 mm).
Su área de carga se convierte en una útil herramienta de trabajo, para múltiples actividades comerciales e industriales de México.
La RAM 1200 equipa hasta 29 asistencias de seguridad, así como 10 puntos de sujeción de carga al exterior de la batea y 6 puntos de sujeción al interior.
