La integración de la solución del tren motriz eléctrico de esta unidad fue desarrollada por QUIMMCO Centro Tecnológico de acuerdo con las necesidades operativas y de responsabilidad social de FEMSA y sus Unidades de Negocio. Es una solución basada en una plataforma ampliamente utilizada en la operación logística de FEMSA: el modelo ELF 500 de Isuzu.
 
Así, en el marco del Mainforum de Nuevo León, FEMSA, a través de Solistica, y Grupo QUIMMCO presentan el vehículo que será utilizado para servicios de reparto de, Coca-Cola FEMSA, OXXO y Heineken.
 
Actualmente están en construcción cinco unidades adicionales, con las mismas características de la presentada, con el fin de realizar pruebas piloto en los próximos meses en unidades de negocio FEMSA. Al menos una de ellas se integrará a un circuito dentro de un proyecto encabezado por el ITESM, correspondiente a un programa impulsado por la Secretaría de Energía y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt).
 
“El proyecto contribuye a la movilidad sostenible de las operaciones al reducir las emisiones, buscando con ello mejorar la calidad del aire en las áreas urbanas en México. La unidad es más cómoda de manejar para el operador al generar menos vibraciones y al no emitir ruido comparado con una unidad diesel aportamos una mejor convivencia con las comunidades donde operamos”, explicó Alex Theissen, director de Relaciones Institucionales de FEMSA Negocios Estratégicos, durante la presentación del prototipo.
 
El prototipo que se presentó forma parte de los proyectos del Comité de Movilidad Sostenible de FEMSA que nació en 2013, con el objetivo de desarrollar y coordinar estrategias que permitan aprovechar las tecnologías limpias y combustibles alternos, para abastecer las operaciones vehiculares de una manera sostenible, reduciendo así el consumo de combustibles fósiles.
 
Por su parte, QUIMMCO desarrolló este prototipo a través de su iniciativa Atmovum, su brazo tecnológico enfocado en el desarrollo de soluciones innovadoras de movilidad urbana sostenible.