La industria automotriz mexicana reportó cifras negativas en producción, exportación y ventas de vehículos ligeros para el mes de abril. Sin embargo, analistas del sector atribuyen esta caída a factores estacionales y no a una tendencia que refleje un debilitamiento del mercado.
La producción de vehículos ligeros en abril fue de 326,069 unidades un 9.1% menos que en el mismo mes de 2024.
No obstante, en el primer cuatrimestre del año (enero-abril), la producción llegó a un millón 299,554 unidades con un aumento del 0.9% en comparación con igual periodo del año previo.
A pesar de esta contracción interanual, el volumen registrado posiciona a abril de 2025 como el segundo mes de abril con mayor nivel de producción, solo después de 2024.
Adriana Ramírez, gerente de estudios económicos de la AMIA – Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, explicó que en abril, julio y diciembre la producción suele disminuir debido a los periodos vacacionales, ajustes de producción y el cierre fiscal.
Por ello, subrayó, que la disminución en las cifras no se pueden considerar como tendencia.
Por segmentos, las SUV tienen el mayor porcentaje de producción (49%), delante de las pickups con un 27.5% y 357,473 unidades.
Exportaciones
Durante el cuarto mes del años se exportaron 256,953 vehículos, cantidad menor en un 10.9% a la de abril de 2024 y que, sin embargo, es el cuarto mejor abril para la industria automotriz.
En el acumulado enero-abril, las exportaciones alcanzan un millón 032, 819 unidades. Aunque la disminución anual fue del 7.3%, el cuatrimestre se reporta como el cuarto mejor inicio de año.
La AMIA remarcó que el 80% de la producción mexicana se destina a mercados internacionales y las principales exportaciones son de SUV con 533,252 unidades (51,6%) en abril, seguido de 304,845 pickups (29.5%).
Ventas
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) confirmó que en abril disminuyó un 4.6% la comercialización de vehículos ligeros nuevos en comparación al mismo mes del 2024.
Con 108,298 unidades, las ventas de abril también decayeron en un 15.0% con respecto de marzo.
Según Cristina Vázquez, coordinadora de Estudios Económicos de la AMDA, el mercado opera actualmente a un ritmo de ventas anualizado de un millón 503,058 unidades, de mayo de 2024 a abril de 2025.
La especialista indicó que el índice de confianza empresarial para realizar inversiones con base en la situación económica, presente y futura, se ha reducido en un 10.4% y el indicador específico para equipo de transporte muestra una contracción del 15.1 por ciento.
En materia de financiamiento, de enero-marzo de 2025 se registraron 225 mil 537 colocaciones de vehículos ligeros nuevos, lo que representa un avance de 8.3% con respecto a 2024 equivalente a 17,353 unidades adicionales.
