La empresa de transporte de personal y escolar Scholastico recibió hoy la primera Ford E-Transit de pasajeros, la cual fue modificada tanto por Ford como por Ayco.

En un evento realizado en Ford GIMSA, en el que estuvo presente la CEO de Ford de México, Luz Elena del Castillo, así como Carlos y Fernando Mangino, se develó esta unidad que forma parte de un proyecto especial para un cliente en la Ciudad de México.

“Es la primera E-Transit de pasajeros en México que entregamos. Realmente estamos haciendo historia en México y nos complace mucho que sea con un cliente tan especial como Scholastico”, dijo Luz Elena del Castillo.

La directiva recordó que, el modelo de carga de esta van eléctrica, ya está disponible en nuestro país desde marzo pasado, pero esta es la primera unidad de pasajeros eléctrica, por lo que se trata de una entrega histórica.

Cabe destacar que, desde su lanzamiento, la E-Transit ha colocado en México cerca de 500 unidades y la marca estima triplicar esa cifra el próximo año, aunque ello dependerá de la dinámica desde el punto de vista de infraestructura de carga y el marco regulatorio para este tipo de vehículos.

 Luz Elena del Castillo destacó que esta unidad se modificó de acuerdo con las necesidades del cliente, pues cuenta con detalles como el diseño de los asientos, el confort que ofrece, los paneles en el techo, los materiales y, en general, subrayó que se trata de “un trabajo de conversión excelente que han hecho aquí en México”.

Primera Ford para Scholastico

César Raúl Vázquez Sapién, director general adjunto de Scholastico, detalló que esta es la primera unidad de la marca Ford en la empresa, que actualmente cuenta con una flota de más de 500 vehículos.

“De hecho, para nosotros es un mega proyecto; es increíble este trabajo que se ha hecho por parte de Ford, de Ayco, porque realmente ha sido todo un proyecto que nos lleva hacia el futuro. Realmente nos atrevemos a decir que es la primera Ford Transit eléctrica de pasajeros en el mundo”, comentó Vázquez.

El directivo detalló que la E-Transit de Scholastico tiene una autonomía de 180 kilómetros y es importante señalar que este modelo integra un tren motriz silencioso y un motor eléctrico con batería de Ion – Litio de 198 kWh que permite alcanzar 266 hp y 317 lb/pie de torque.

Además, para este proyecto, Scholastico también ha invertido en la infraestructura de carga en distintos puntos de la Ciudad de México, para que la unidad pueda hacer cargas de hasta de 40 minutos.

De acuerdo con César Raúl Vázquez, Scholastico tiene el objetivo de renovar el 10% de su flota de más de 500 unidades a vehículos eléctricos antes de finalizar el 2023, por lo que esta primera unidad eléctrica es el inicio de ese objetivo.