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Reitera AMDA fin al decreto que legaliza vehículos usados

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La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) reitera llamado al Gobierno Federal para derogar el decreto que permite la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, al considerar que esta medida incentiva el contrabando automotriz y distorsiona el mercado formal.

Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA, informó que desde marzo de 2022 se han regularizado más de 3 millones de vehículos usados, cifra superior a los 2.55 millones reportados hasta septiembre del año pasado, cuando el gobierno dejó de reportar cifras.

“El decreto ha provocado una sobreoferta de chatarra automotriz que afecta las ventas de vehículos nuevos y usados formales, además de generar mayores niveles de tráfico, contaminación y corrupción”, advirtió el directivo.

Explicó que con un pago de 2,500 pesos, los propietarios de autos irregulares pueden obtener una constancia del Repuve que les permite emplacar y circular libremente en todo el país, lo cual —dijo— “blanquea el contrabando automotriz” y desalienta la adquisición de unidades nuevas y seguras en el país.

Rosales pidió a la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum incluir la derogación del decreto dentro del plan nacional para fortalecer la producción automotriz local y, en su lugar, reforzar el decreto de importación definitiva de vehículos usados, que permite la entrada legal de unidades mediante el pago de aranceles del 10% para el resto del país y 1% en la franja fronteriza.

“El país necesita congruencia: mientras se imponen aranceles del 50% a los vehículos nuevos provenientes de países sin tratado comercial, se mantiene abierta la puerta al ingreso masivo de autos usados sin control. Esta medida es incongruente con la política de impulso a la producción nacional”, concluyó.

La Asociación ha insistido en que la regularización de autos ilegales no resuelve las necesidades de movilidad de la población, sino que agrava problemas como la inseguridad vial y la contaminación, además de afectar a la industria automotriz formal que genera empleos y contribuye al desarrollo económico del país.

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