Renault presentará el Hippie Caviar Motel en IAA Transportation

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Hippie Caviar Motel, una van transformada, fabricada en torno a la nueva Kangoo L2 E-Tech Electric, que se concibió como refugio viajero, versátil y ágil para los amantes de la aventura y el deporte que buscan espacios abiertos y emociones, será presentada por Renault en el IAA Transportation.

Después del Hippie Caviar Hotel, Renault inicia un nuevo capítulo en su visión wanderlust con el Hippie Caviar Motel.

Este showcar, construido en torno al nuevo Renault Kangoo E-Tech Electric, está diseñado con materiales reciclados y se integra perfectamente en el entorno natural y se presentará en la IAA de Transporte de Hannover el próximo mes de septiembre.

Renault presentó el año pasado el showcar Hippie Caviar, basado en el Trafic, para responder al creciente anhelo de viajar y tener la oportunidad de contemplar la naturaleza en entornos paradisíacos mientras se disfruta del confort y las comodidades de un hotel de cinco estrellas.

Para satisfacer este mismo anhelo, el pasado mes de julio llegó al mercado el Nuevo Renault Trafic SpaceNomad, la primera versión de van transformada disponible directamente en el catálogo.

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Hippie Caviar Motel

Ahora, Renault ha pasado al segundo acto de su estrategia de productos para vehículos de ocio con el showcar Hippie Caviar Motel.

Esta van está diseñada como un campamento base que puede moverse sin esfuerzo de un lugar a otro: El Hippie Caviar Motel tiene una autonomía de 285 km y sólo se necesitan 30 minutos para ampliarla en 170 km. Su motor desarrolla 90 kW (120 cv) alimentado por un paquete de baterías de 45 kWh capaz de recargar hasta 80 kW DC.

Varios espacios de almacenamiento inteligentes permiten transportar kits deportivos dentro y fuera del vehículo.

El portaequipajes del techo puede albergar esquís y aún tiene espacio suficiente para un enorme techo panorámico para disfrutar de las estrellas tras abatir el asiento en una cómoda cama.

Este showcar también está repleto de ejemplos de la estrategia de Renault para reducir las emisiones de carbono a lo largo del ciclo de vida del vehículo, como las parrillas y el suelo hechos de neumáticos reciclados y corcho, además del tren motriz totalmente eléctrico.

 

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