La experiencia de conducción de vehículos eléctricos (VE) y vehículos híbridos conectables (PHEV) en México es altamente positiva. De acuerdo con la Primera Encuesta Nacional de Usuarios de Vehículos Eléctricos realizada por la Electro Movilidad Asociación (EMA), el 93% de los propietarios está satisfecho o totalmente satisfecho con su unidad, y un 86% afirmó que, de tener que reemplazarla, volvería a adquirir un VE o PHEV.
El estudio, que se aplicó entre el 1 de marzo y el 7 de abril de este año a 1,232 usuarios, destaca que los principales motivos de compra están relacionados con el cuidado del medio ambiente, el interés en la innovación tecnológica, los ahorros significativos frente a vehículos a gasolina y beneficios fiscales como la exención de tenencia.
Eugenio Grandio, presidente de la EMA, señaló que estos resultados reflejan el compromiso de usuarios y marcas por un entorno urbano con menos emisiones. “Es claro que las marcas y los usuarios están comprometidos en contribuir a reducir las emisiones de CO₂ en nuestras ciudades”, dijo.
La encuesta también evidencia la acelerada adopción de la electromovilidad: el 89% de los encuestados adquirió su vehículo entre 2024 y los primeros cuatro meses de 2025. Marcas como Volvo, BYD, Tesla, SEV, ZEEKR, JAC y Changan, figuran entre las más representadas.
Este auge coincide con datos del Barómetro de Electromovilidad de EMA, que mostró un crecimiento del 290% en las ventas de VE y PHEV durante el primer trimestre de 2025, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Desafíos: autonomía y recarga
Pese al alto nivel de satisfacción, la encuesta también revela áreas de oportunidad. El 87% de los usuarios reconoce que planear un viaje largo requiere más preparación que en un vehículo de combustión, el 81% se muestra preocupado por el proceso de carga fuera de casa y el 57% ha experimentado “ansiedad por la autonomía”.
La respuesta a estas preocupaciones se refleja en la expansión de la infraestructura de carga rápida por parte de compañías como FAZT, VEMO, Evergo y XC Power by QiOn.
Aun así, la mitad de los encuestados considera prioritaria la instalación de cargadores en carreteras que conectan a la Ciudad de México con destinos como Querétaro, Guadalajara, Acapulco y Cuernavaca.
La mayoría de los usuarios (63%) recarga su vehículo en casa, principalmente durante la noche (65%) usando un wallbox (70%). Un 41% ha optado por instalar un medidor eléctrico separado para optimizar el costo.
En cuanto a los recorridos, 39% realiza trayectos diarios urbanos de entre 25 y 50 km, y 34% recorre menos de 25 km. Para viajes por carretera, 40% reporta conducir entre 100 y 250 km.
Nuevos estilos de vida
La transición hacia la electromovilidad también está modificando los hábitos del hogar: en promedio, los encuestados tienen 2.6 autos, y la proporción entre unidades eléctricas/híbridas y de combustión es prácticamente equitativa. Por cada 1.1 vehículos a gasolina, hay 1.03 eléctricos o PHEV.
“Estamos convencidos de que escuchar la experiencia de los consumidores es clave”, concluyó Grandio. “Con estos datos y la colaboración de nuestros afiliados, generamos información que nos permite evaluar y guiar el crecimiento de la electromovilidad en México”.
