Durante el primer semestre de este año, cerca de 30 mil 930 vehículos nuevos pudieron haberse financiado, lo que representaría un valor total de 18 mil 29 millones de pesos, indica el Índice de Oportunidad de Financiamiento estatal por segmento.
Según el más reciente reporte de Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en colaboración con JATO y Urban Science, la mayor oportunidad no aprovechada se concentró en la Ciudad de México dentro del segmento de Usos múltiples, con un potencial de financiamiento para 6 mil 920 unidades nuevas, mientras que la menor se registró en Campeche, con un solo vehículo del segmento Deportivos.
Según el informe, el promedio nacional de participación del financiamiento en las compras al menudeo, excluyendo flotillas, fue de 72.1%, lo que supera el umbral de referencia del 70% considerado como saludable para el mercado mexicano. 23 entidades federativas cerraron el semestre con una participación igual o superior a ese promedio.
No obstante, al incluir flotillas —que generalmente se adquieren de contado—, la participación promedio baja a 60.4%, y solo 11 entidades mantienen una proporción igual o superior al 70%, detalló Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA, durante una conferencia de prensa con ejecutivos de JATO y Urban Science.
Avanza el segmento de subcompactos
En cuanto a la participación del crédito en las compras totales por segmento (incluyendo flotillas), tres de seis segmentos mostraron crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior:
- Subcompactos: 54.8%, con un avance de 5.7 puntos porcentuales (pp)
- Pick-ups: 41.6%, con 2.9 pp adicionales
- Usos múltiples: 53%, con un incremento de 2.3 pp
- En contraste, tres segmentos reportaron caídas:
- Deportivos: 43.4%, con una disminución de 5.7 pp
- Lujo: 38.4%, con 1.3 pp menos
- Compactos: 52.1%, con una baja de 0.6 pp
En todos los casos, las financieras de marca continúan siendo las principales proveedoras de crédito, seguidas por la banca comercial.
El estudio también confirmó que la mayoría de los compradores opta por plazos de financiamiento de 60 meses (cinco años) para adquirir vehículos nuevos, salvo en el segmento Lujo, donde predomina un plazo de 36 meses (tres años).
