En agosto se comercializaron 118,715 vehículos automotores ligeros, una cifra menor en 5.3% a las que se colocaron en el mismo mes de 2017, mientras que de enero a agosto se vendieron 913,726 que representan una baja del 7.8% en comparación al mismo periodo del año pasado.
 
En tanto la producción registró sólo un crecimiento del 0.4% con 369,543 vehículos y en el acumulado de enero a agosto se contabilizan dos millones 617,330 unidades, con crecimiento del 0.1% respecto de la producción del mismo lapso del año pasado.
 
La exportación de vehículos creció 15.4% pata totalizar 281,805 en el octavo mes del año y en el acumulado de enero a agosto, la cifra suma un millón 946,983 unidades, aunque la información no incluye la participación de Nissan.
 
Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMIA puntualizó que nuevamente seis de siete segmentos de vehículos terminaron con bajas y sólo el de lujo reportó variación positiva. En agosto, se vendieron 14,460 camiones ligeros y 101 pesados que representan porcentajes a la baja de 4.8 y 9 en comparación con agosto de 2017.
 
Para la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la ralentización del mercado arrojó, no obstante, un superávit en la industria de 38,187 millones de dólares en los primeros seis meses del año con incremento del 16.4% en relación al mismo periodo de 2017.
 
La industria automotriz pronostica que el 2018 concluirá con la comercialización de un millón 452 mil unidades y la caída al cierre del año será cercana al 5%, una cifra menor a lo que se esperaba en enero de 2018.
 
La estimación de ventas para septiembre es de 114,530 unidades y sólo hasta que concluyan las negociaciones entre Estados Unidos y Canadá y el posterior acuerdo trilateral, la industria se pronunciará sus consideraciones sobre el TLCAN.