Subaru Corporation, Toyota Motor Corporation y Mazda Motor Corporation desarrollarán nuevos motores adaptados a la electrificación y optimizarán la integración de estos componentes, baterías y otras unidades de propulsión eléctrica. 

Esta acción incluye introducir motores más compactos, con lo cual también descarbonizarán los motores de combustión interna (ICE) con el objetivo de hacerlos más compatibles con diversos combustibles neutros en carbono (CN).  

Subaru, Toyota y Mazda desarrollarán motores insignia que no solo representan sus respectivas marcas, sino que también satisfacen las necesidades y preferencias únicas de sus clientes.  

Bajo las condiciones extremas de las carreras, las compañías han trabajado para ampliar las opciones de tren motriz y combustible, compitiendo con vehículos que funcionan con hidrógeno líquido y combustibles neutros en carbono.  

Con la próxima generación de motores, las tres armadoras buscarán no solo mejorar el rendimiento por sí solos. También optimizarán su integración con las unidades de accionamiento eléctrico, aprovechando las ventajas de cada una.  

En este sentido, los nuevos motores también revolucionarán el empaquetado del vehículo al ser más compactos que los modelos existentes. Al ser más pequeños, permitirán cofres aún más bajos, mejorando las posibilidades de diseño y rendimiento aerodinámico mientras contribuyen a una mayor eficiencia de combustible. 

Este desarrollo también se concentrará en el cumplimiento de regulaciones de emisiones cada vez más estrictas.  

Al mismo tiempo, los nuevos motores serán neutrales en carbono al alejarse de los combustibles fósiles y ofrecer compatibilidad con diversas alternativas, incluyendo e-fuel (combustible sintético), biocombustibles e hidrógeno líquido. De esta forma, contribuirán a la adopción más amplia de combustibles neutros de carbono. 

 Hacia un futuro sostenible

Atsushi Osaki, director representativo, presidente y CEO de Subaru Corporation, comenta: “Lograr una sociedad neutra en carbono es un desafío que debe ser asumido por todas las industrias y la sociedad en general de Japón. A medida que continuamos refinando la tecnología de electrificación, también mejoraremos nuestros motores horizontalmente opuestos con el objetivo de usar combustibles neutros en carbono en el futuro. “A partir de aquí, las tres compañías que compartimos esta aspiración continuaremos avanzando en la búsqueda de excelencia sustentable en la fabricación de automóviles japoneses”. 

Por su lado, Koji Sato, presidente, Miembro del Consejo de Administración y CEO, Toyota Motor Corporation, afirma que es necesario asumir el desafío de evolucionar los motores para que estén en sintonía con el entorno energético del futuro. “Las tres compañías, que comparten las mismas aspiraciones, refinarán las tecnologías de motores a través de una competencia amistosa”.

Finalmente, Masahiro Moro,director representativo, presidente y CEO, Mazda Motor Corporation, puntualiza: “Continuaremos ofreciendo a los clientes automóviles emocionantes al adecuar los motores de combustión interna para la era de la electrificación y expandiendo las posibilidades de múltiples vías para alcanzar la neutralidad de carbono. 

Dada la compatibilidad del motor rotativo con la electrificación y los combustibles neutros en carbono, Mazda continuará desarrollando la tecnología a través de la co-creación y la competencia para asegurar que pueda contribuir ampliamente a la sociedad”.