Hilux 2027, el modelo Toyota más vendido en el país, evoluciona con un diseño renovado y se presenta en versiones con motores a gasolina y diésel preparadas para responder a los desafíos del trabajo pesado, en la logística, el transporte, la minería, agricultura y la construcción, entre otras aplicaciones.
Con más de 250 mil unidades vendidas desde 2003 en nuestro país, la pickup destaca por su alto desempeño en terrenos sinuosos, pendientes pronunciadas, caminos de terracería, rutas que atraviesa sin dificultad por su robustez y potencia, en configuraciones 4×2 y 4×4.
Al mismo tiempo, amplía su propuesta para acompañar a sus clientes más allá del trabajo: de viaje de fin de semana, explorando nuevos caminos, practicar actividades al aire libre o emprender una aventura.
Experiencia basada en confiabilidad y seguridad
Al paso del tiempo, Hilux ha conservado la calidad, durabilidad y confiabilidad que la han convertido en un referente. En esta nueva generación ofrece innovaciones que fortalecen su desempeño y sobre todo su seguridad:
La versión mHEV incorpora Toyota Safety Sense, integrada por Sistema de Pre-Colisión (PCS), Asistencia de Trazado de Carril (LTA), Alerta de Cambio de Carril (LDA), Sistema de Luces Altas Automáticas (AHB), Control Crucero Adaptativo Full Speed Range y Control de Tracción (TRAC).
Asimismo, todas cuentan con el reconocido Star Safety System, que integra Control de Estabilidad (VSC), Control de Balanceo de Remolque (TSC), Asistencia de Arranque en Pendientes (HAC), Frenos Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD), Asistencia de Frenado (BA) y siete bolsas de aire, reafirmando el compromiso de Toyota por desarrollar vehículos cada vez más seguros para sus clientes.
El exterior de Hilux 2027 combina un diseño más moderno con el carácter robusto que la ha distinguido por generaciones:
- Nueva parrilla frontal
- Rediseño de la fascia
- Líneas más marcadas de la carrocería
- Faros delanteros LED.
Las versiones SR y Mild Hybrid (mHEV) añaden luces diurnas (DRL), faros de niebla LED, y ajuste automático de altura para mejorar la visibilidad.
Las diferencias entre versiones también se reflejan en elementos como molduras, defensas y rines, que van desde acero de 17 pulgadas hasta aluminio de 18 pulgadas en la versión mHEV, conservando el ADN robusto que ha caracterizado a Hilux durante generaciones.
Toyota Hilux a gasolina o diésel
Las versiones Doble Cabina Base y Doble Cabina SR incorporan un motor a gasolina de 2.7 litros de cuatro cilindros, con 164 hp y 181 lb-pie de torque. La transmisión es manual de cinco velocidades y la capacidad de carga es de 810 kg
Gracias a tecnologías como Inyección Secuencial de Combustible (SFI), Dual VVT-i y acelerador electrónico ETCS-i, ofrecen un rendimiento combinado de 10.10 km/l.
La versión SR añade modos de manejo ECO y PWR, brindando una respuesta más versátil para diferentes condiciones de conducción.
Por otro lado, para mayor capacidad de trabajo, la versión Doble Cabina DSL MT integra un motor turbodiésel de 2.8 litros, que brinda 210 hp y 310 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Su tecnología D-4D de inyección directa y turbocargador de geometría variable permiten optimizar el rendimiento de combustible, alcanzando 13.67 km/l, además de ofrecer una capacidad de carga de 770 kg, ideal para operaciones de alta exigencia.
Toyota mantiene la versión Doble Cabina DSL AT mHEV, equipada con un sistema Mild Hybrid de 48 volts que mejora la eficiencia sin comprometer las capacidades que distinguen a Hilux.
Esta configuración cuenta con transmisión automática de seis velocidades, modos de manejo ECO, NORMAL y SPORT, una capacidad de carga de 765 kg y un rendimiento combinado de 13.80 km/l.
Interior cómodo y funcional de la Hilux
Toda la gama incorpora:
Pantalla táctil de 8″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Conectividad Bluetooth y puertos USB.
Según la versión, añade: una Pantalla de Información Múltiple (MID) de hasta 12.3″, cargador inalámbrico Qi, sistema de audio de hasta ocho bocinas, nuevos materiales suaves al tacto y asientos con ajustes mejorados, creando una cabina más cómoda, práctica y conectada.
De acuerdo con Toyota, estima comercializar 1,000 unidades cada mes de esta nueva generación.
