La adquisición total de unidades nuevas al menudeo y flotillas a través de un crédito al décimo mes de este año alcanzó el 58.7%, equivalente a una variación positiva de 0.9 puntos porcentuales en comparación al mismo octubre de 2021.

El año pasado fue de 57.8%, expuso el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado, realizado por AMDA en la colaboración con JATO y Urban Science.

De acuerdo con estas firmas de investigación de mercado, el porcentaje de participación de compradores por segmento arrojó que los Compactos mantuvieron la primera posición del ranking con 64.5%, seguido de los Subcompactos con 64%; SUVs con 60.3%; Minivans 53.3%; Pickups 49.2%, De lujo 37.2% y Deportivos con 17.2 por ciento.

“Tres segmentos superan el nivel de financiamiento nacional: Compactos, Subcompactos y SUVs”, corroboró Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA.

También puntualizó que los bancos mantienen una mayor proporción de financiamiento en los segmentos de alta gama como Deportivos y De Lujo, además de Pickups; mientras que las financieras presentan las participaciones más elevadas en Minivans y Subcompactos.

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Los compradores optan por pagar sus financiamientos en periodos de 60 meses (5 años), según consta en cuatro de siete segmentos. Para el resto, el plazo a 36 meses (3 años) es el que más se utiliza.

Sobre la participación del crédito en las compras al menudeo (sin flotillas) por Estado en el lapso de referencia, el porcentaje del crédito a nivel nacional quedó nuevamente en 68.1%, con 14 Estados por encima de este porcentaje, con Colima, Sinaloa y Sonora al frente de este listado.

Por último, el Índice de Oportunidad estatal por segmento entre enero y octubre fue de 42 mil 310 unidades por financiar, equivalente a un estimado de 21 mil 785 millones de pesos