Volkswagen de México marcó un hito global al inaugurar la primera nave de pintura 100% eléctrica (sin uso de gas natural) dentro del Grupo Volkswagen, ubicada en su planta de Puebla.
Con este lanzamiento, la armadora alemana establece un nuevo estándar en la industria automotriz a nivel mundial para la producción sostenible y tecnológica.
La nueva nave requirió 350,000 metros cúbicos de nivelación de superficie y está localizada en una zona estratégica, integrada con otras áreas productivas del complejo de Cuautlancingo.
Con capacidad para procesar hasta 90 carrocerías por hora, su apertura concluye una ruta que inició en 2022, cuando se anunció una inversión de 763.5 millones de dólares (mdd).
La nave cuenta con los procesos de pretratamiento de carrocerías, línea de sello, línea de pintura exterior y línea de aplicación de cera, dos líneas con la flexibilidad para producir diferentes modelos simultáneamente.
Una planta confiable
Con las nuevas tecnologías de alta eficiencia, el consumo de energía en el proceso de pintado se reducirá en un 22% por cada auto.
En su arranque contará con los modelos Tiguan y Jetta. En el caso de Nuevo Tiguan, por ejemplo, se contempla la aplicación de ocho colores diferentes, incluidas tres tonalidades nuevas: Ascot Grey, Avocado Green y Waimea Blue.
Al cierre de 2024, la planta de Puebla registró una producción de 382,312 vehículos, un 9.5% más que el año anterior, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística (INEGI).
Holger Nestler, Presidente & CEO de Volkswagen de México, destacó que este proyecto refleja “no solo nuestro compromiso con la innovación y la excelencia, sino también el increíble talento y la pasión de nuestro equipo en el país.
Gracias a su esfuerzo y dedicación, seguimos demostrando al mundo que aquí convertimos los desafíos en éxitos, consolidándonos como una planta confiable y líder en la región”, enfatizó.
Go to Zero
Por su lado, Christian Vollmer, Miembro del Consejo Ejecutivo de la Marca Volkswagen responsable de “Producción y Logística”, y miembro del Consejo Extendido del Grupo Volkswagen, destacó:
“La nueva nave de pintura es un excelente ejemplo de cómo estamos implementando tecnologías de última generación y procesos sostenibles para minimizar nuestra huella de carbono”.
La nave de pintura tiene capacidad para procesar hasta 90 vehículos por hora en dos líneas.
Reducirá 29,000 toneladas de emisiones de CO2 anualmente. Esta innovación reafirma el compromiso de la compañía con la estrategia global de descarbonización “Go to Zero” de Volkswagen.