Avanza construcción de la planta Goodyear en SLP

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La construcción de la planta de llantas tipo Alto Valor Agregado, de The Goodyear Tire & Rubber Company, en San Luis Potosí, avanza a pasos agigantados. Hasta ahora hay un avance del 93% en la construcción del exterior del edificio y un 23% en el interior.
El área en la que se ubicará la planta es de 38 hectáreas y la construcción será de 91,752m2. Las primeras máquinas de producción estarán listas en diciembre del 2016 y un año después iniciará operaciones siendo la planta más avanzada de Goodyear en todo el mundo, ya que contará con tecnología de punta de cero residuos al vertedero, gas natural e iluminación LED con ahorro de energía.
La construcción de la planta en San Luis Potosí, obedece a un principio estratégico de crecimiento rentable de la compañía para incrementar su participación en el negocio de llantas de Alto Valor Agregado (HVA, por sus siglas en inglés) y atender las crecientes necesidades del mercado de Latinoamérica y Norteamérica.
La línea de llantas de alto valor agregado de Goodyear combina ingeniería, fabricación con tecnología de punta, innovador diseño de productos y un compuesto de ciencias avanzadas para brindar el mejor desempeño y una experiencia de manejo excepcional.
David Gómez, Director del Proyecto en San Luis Potosí, comentó: “México cuenta con una economía en crecimiento y una fuerte base industrial. Su sólida red de proveedores establecidos es de gran atractivo para los inversionistas locales y extranjeros, así como  su fuerza laboral motivada y sumamente capacitada”.
Con una producción estimada de 6 millones de neumáticos al año, Goodyear se posicionará aún mejor para aprovechar el crecimiento potencial del país, con énfasis en el desarrollo que está teniendo lugar a través de la cambiante mezcla de llantas con tecnología de punta para el mercado HVA.
Un ejemplo de llantas de Alto Valor Agregado es la Goodyear Eagle F1, una llanta ultra high performance con excelente respuesta y control superior en pisos secos y mojados. Así mismo, la Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, un neumático para transitar dentro y fuera de carretera que gracias a la fibra Kevlar de Dupont, ofrece la máxima resistencia.

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