BMW iX eléctrico usa neumáticos Pirelli P Zero

BMW iX eléctrico usa neumáticos Pirelli P Zero

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Pirelli suministrará neumáticos P Zero Elect como equipo original al nuevo BMW iX, un SUV eléctrico del fabricante de automóviles alemán, para las versiones xDrive50 y M60.

Las llantas están marcadas con una estrella en el costado para indicar que se han desarrollado especialmente para BMW como parte de la filosofía de “ajuste perfecto” de Pirelli, que también incluye un neumático BMW iX de 22 pulgadas con más agarre que los otros dos: fabricado para un rendimiento máximo. Este neumático tiene una “I” en el costado, además de la marca de estrella.

Los neumáticos P Zero Elect están disponibles para la versión BMW iX xDrive50 en las medidas 255/50R21, 109Y XL y 275/40R22 107Y XL, y esta última medida también está disponible para la versión más deportiva M60 del SUV. 

La presencia de Pirelli como equipo original de última generación de vehículos eléctricos e híbridos crece gracias a estas últimas homologaciones, con neumáticos equipados con el paquete tecnológico Elect de la firma italiana. 

Los neumáticos Elect, como el P Zero desarrollado para el auto insignia totalmente eléctrico alemán, se distinguen gracias a la suprema comodidad de manejo con un menor ruido en carretera, así como un agarre inmediato, un largo alcance y seguridad. 

El intenso desarrollo dedicado por Pirelli al BMW iX subraya la apuesta de la firma italiana por diseñar neumáticos específicos para autos eléctricos, BEV o híbridos. Estos productos desde el inicio se crearon para mejorar las características individuales de los automóviles eléctricos, como lo indica la marca ‘Elect’ en la pared lateral del neumático.

Los neumáticos Pirelli P Zero Elect desarrollados para el BMW iX se centran en una baja resistencia al rodado, para permitir que el automóvil viaje más kilómetros después de una carga.

El perfil específico del neumático también influye en el kilometraje, gracias a su aerodinámica superior en comparación con el P Zero estándar. El perfil externo se ha modificado para garantizar que el neumático sobresalga menos, lo que reduce la turbulencia aerodinámica y mejora la eficiencia general, sin sacrificar la protección adecuada de la llanta.

Los neumáticos están equipados con la tecnología PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), que reduce el ruido de la carretera, la cual utiliza un material fonoabsorbente colocado dentro del neumático, que amortigua las vibraciones acústicas que de otro modo se transmitirían al automóvil.

 

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