Continental celebra más de 120 años de liderazgo en el renovado de llantas para camiones y autobuses. Anualmente la compañía renueva más de un millón de neumáticos a nivel global.
Con dicha cifra Continental reafirman su compromiso con la sostenibilidad y la conservación de recursos, de este proceso implementado desde 1903.
El renovado de llantas ofrece importantes ventajas ambientales al reducir las emisiones de CO2 hasta un 50 por ciento en comparación con los neumáticos nuevos.
Además, hasta el 85 por ciento de los materiales utilizados en los neumáticos renovados se pueden reciclar o provienen de recursos renovables. A pesar de ser reutilizados, los neumáticos renovados de Continental igualan el rendimiento, la seguridad y la tracción de los neumáticos nuevos.
Innovación para la sostenibilidad
“Llevamos más de 120 años siendo pioneros en el renovado de neumáticos”, destacó Jorge Almeida, Jefe de Sostenibilidad de Continental Tires.
«Nuestra tecnología no solo ayuda a conservar recursos, sino que también ofrece soluciones económicas tanto para operadores de flotas como para el medio ambiente.»
Los procesos de renovado incluyen tanto métodos en frío como en caliente. El proceso en caliente restaura las carcasas mediante vulcanización y un nuevo compuesto de caucho, mientras que en el renovado en frío, se aplica material prevulcanizado a la carcasa, lo que resulta en una opción duradera y económica para los propietarios de flotas.
ContiLifeCycle: un modelo de economía circular
El compromiso de Continental con la economía circular se refleja en su planta ContiLifeCycle en Hannover-Stöcken, una instalación de vanguardia dedicada al renovado y reciclaje de neumáticos.
Desde su apertura en 2013, este complejo ha alargado la vida útil de casi 900 mil neumáticos, promoviendo el uso sostenible de materiales, agua y energía.
Valor añadido para las flotas
Los neumáticos renovados también son una parte esencial del concepto LODC (Costos Generales de Conducción Más Bajos) de Continental, que permite a las flotas reducir los costos operativos de los neumáticos hasta en un 35 por ciento, con un impacto ambiental mucho menor.
Tansu Isik, responsable de la región sur de flotas de Continental Tires EMEA, comenta: “Con ContiLifeCycle, ayudamos a nuestros clientes a reducir los costos operativos de neumáticos, manteniendo un compromiso firme con la sostenibilidad”.
El renovado de llantas es solo una parte del enfoque integral de Continental hacia la economía circular. Con iniciativas como la pirólisis de neumáticos y el objetivo de recuperar el 60 por ciento de los materiales utilizados para 2050, Continental sigue innovando para preservar los recursos naturales y reducir su huella de carbono.