Michelin desarrolló un neumático completamente nuevo, el Pilot Sport 5 energy, diseñado específicamente para responder a las exigencias extremas del CONCEPT AMG GT XX y garantizar un equilibrio entre alto rendimiento, confianza y eficiencia energética.
Este neumático es el resultado de cinco años de investigación en el Centro de I+D de Michelin, donde se combinaron las tecnologías más avanzadas de simulación dinámica vehículo/neumático con procesos de fabricación únicos.
La novedad es su arquitectura de doble compuesto en la banda de rodadura:
- Exterior: incorpora el compuesto Energy Passive, que reduce el consumo energético.
- Centro: cuenta con el Adaptive Grip Compound, que maximiza el agarre en seco y mojado.
- Gracias a este diseño, el Pilot Sport 5 energy asegura un menor número de recargas y un rendimiento constante hasta el último kilómetro.
Neumáticos hechos a medida
Los neumáticos montados en el CONCEPT AMG GT XX tuvieron dimensiones 265/40 ZR20 107Y XL MO1 en el eje delantero y 295/40 ZR20 113Y XL MO1 en el trasero; incluyen chips electrónicos RFID, que permiten el monitoreo en tiempo real y optimización de su uso.
Este desarrollo es parte de la colaboración estratégica entre Michelin y Mercedes-AMG, basada en una pasión compartida por la innovación responsable. La marca francesa acompañó a AMG en el récord de resistencia en el circuito de Nardò (12.6 km, peralte de 22.5%), donde ofreció:
- Soporte técnico 24/7 con ingenieros especializados.
- Equipos de montaje y sustitución disponibles día y noche.
- Presencia permanente de asistencia técnica en pista.
- Del laboratorio a la movilidad sostenible
Para Serge Lafon, presidente de la línea de equipo original automotriz de Michelin, este reto es una muestra de cómo los desafíos deportivos sirven como aceleradores de innovación. La próxima gama comercial del MICHELIN Pilot Sport 5 energy integrará estas tecnologías validadas en condiciones extremas, con el objetivo de ofrecer neumáticos que combinen rendimiento y eficiencia para una movilidad más sostenible.
