Luego de 18 meses de desarrollo, se presentaron los neumáticos Pilot Sport 4S K1 para conducción principalmente en carretera, y Pilot Sport Cup 2R K2 de Michelin, para el Ferrari 296 GTB.
Ferrari ha elegido a Michelin como proveedor oficial de neumáticos para su nuevo súper deportivo híbrido italiano.
Los neumáticos del Ferrari 296 GTB son el resultado de un proyecto de desarrollo conjunto entre Michelin y Ferrari, y se identifican con el marcaje específico “K” en el flanco. El diseño a medida era la única solución para alcanzar los niveles de prestaciones exigidos por Ferrari.
Los equipos de Michelin tomaron parte en el proyecto, para el que se necesitaron 18 meses y cuatro ciclos de desarrollo, desde el mismo momento en el que se definieron las especificaciones técnicas del vehículo.
La utilización de avanzados sistemas de simulación digital de última generación ha desempeñado un papel clave en el desarrollo, al permitir reducir considerablemente la huella medioambiental gracias a la fabricación de menor número de prototipos de neumáticos de ensayo, además de reducir las pruebas físicas y el tiempo de desarrollo. La simulación también permitió una precisa puesta a punto de los neumáticos para las características especiales del vehículo.
Hervé Charbonnel, ingeniero de desarrollo de neumáticos Michelin, comenta sobre el proyecto de desarrollo: “Ha sido todo un desafío y una gran aventura. Las exigencias de los ingenieros de Ferrari nos llevaron a recurrir a lo mejor de nuestra tecnología para desarrollar estos neumáticos especiales. Gracias a nuestra experiencia en la utilización de técnicas de simulación hemos podido superar los límites de agarre con una nueva optimización de la banda de rodadura, proporcionando al mismo tiempo la precisión y las sensaciones deportivas que son características tan importantes para Ferrari”.
Dos neumáticos para el Ferrari 296 GTB
Michelin Pilot Sport 4S K1, un neumático de alta tecnología para el uso diario. Reconocido por sus prestaciones en carretera y adecuado para un uso ocasional en circuito, proporciona un excelente equilibrio entre agarre, control y placer de conducción, al tiempo que ofrece una excelente duración.
La tecnología multi-compuesto para la banda de rodadura combina cuatro compuestos de goma diferentes (dos para los neumáticos delanteros y dos para los traseros) para ofrecer un agarre óptimo en seco y proporcionar precisión en la conducción, así como el agarre necesario para ofrecer seguridad en condiciones de carretera mojada.
Michelin Pilot Sport Cup 2R K2, un neumático de circuito homologado para su utilización en carretera, para la conducción deportiva. Se beneficia de una combinación de compuestos especiales y de elastómeros funcionales para obtener un material más homogéneo. El resultado: un muy alto nivel de agarre en seco que permite una velocidad de paso por curva muy elevada, combinado con una excelente estabilidad a alta velocidad, una mejor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en mojado.