Hankook equipa el CUPRA Tavascan eléctrico con llantas iON evo

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Hankook Tire & Technology ha sido elegido para equipar al CUPRA Tavascan, con su llanta premium de verano iON evo SUV. Diseñada específicamente para vehículos eléctricos, esta llanta combina deportividad, confort y sostenibilidad.

Una de las características destacadas de la llanta iON evo SUV es su innovadora tecnología Opti Pitch, que reduce significativamente el ruido de rodamiento gracias a la optimización del tamaño y número de bloques en la banda de rodamiento.

Con niveles de ruido inferiores a los 66 decibeles, las llantas ofrecen una experiencia de conducción silenciosa, esencial para el confort en vehículos eléctricos.

iON evo SUV para cada necesidad

La iON evo está disponible en medidas de 19 a 21 pulgadas, con versiones específicas para distintas posiciones en el vehículo. La de 21 pulgadas presenta un diseño deportivo especial con la inscripción e-Performance en el flanco, que destaca su enfoque en la máxima tracción y distancias de frenado más cortas.

Para aquellos que buscan opciones para todas las estaciones del año, Hankook también ofrece una llanta de 19 pulgadas diseñada para las necesidades de vehículos eléctricos.

Gracias a su desarrollo técnico, las llantas iON evo SUV permiten una conducción más eficiente al reducir la resistencia al rodamiento, aumentando así la autonomía del vehículo.

Su mezcla de compuestos, que incluye un alto contenido de sílice y aceites vegetales, mejora el agarre en carreteras mojadas y contribuye a una mayor durabilidad. Además, su diseño aerodinámico maximiza la eficiencia y minimiza la resistencia al aire.

Seguridad y comodidad garantizadas

Como elemento de seguridad adicional, las llantas incorporan la tecnología SEALGUARD, que sella automáticamente pinchazos de hasta 5 mm, permitiendo al conductor continuar su trayecto sin la necesidad de cambiar la llanta de inmediato.

«Estamos orgullosos de haber desarrollado la llanta perfecta en colaboración con CUPRA. Nuestro objetivo fue ofrecer un alto potencial dinámico sin sacrificar la comodidad ni la eficiencia», dijo Klaus Krause, vicepresidente y director del Centro Técnico de Europa de Hankook.

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