Goodyear presenta su mejorado neumático de alto desempeño Eagle F1 Asymmetric 6 con el que redefine los estándares de rendimiento y seguridad en el segmento y llega al mercado mexicano con 16 medidas disponibles, desde rin 17 hasta 22.
El Eagle F1 Asymmetric 6 ha sido desarrollado con tecnología exclusiva de la marca como Dry Contact Plus y Wet Braking Pro que garantizan su rendimiento, así como la mejora significativa en la resistencia al rodamiento, tanto en condiciones secas como mojadas, estabilidad en curvas, una conducción deportiva, y una notable reducción del ruido.
Innovaciones de Goodyear que marcan la diferencia
Una de las grandes novedades del Eagle F1 Asymmetric 6 de Goodyear es su peso reducido y la forma aerodinámica de la pared lateral, que ayudan a controlar la turbulencia y mejorar el flujo de aire alrededor del neumático y el costado del vehículo para optimizar su desempeño.
Durante las pruebas realizadas por TÜV SÜD, una reconocida empresa global de servicios técnicos con sede en Alemania, el Eagle F1 Asymmetric 6 demostró un rendimiento superior en comparación con su predecesor, al mostrar mejoras notables.
Alta tecnología del Eagle F1 Asymmetric 6
La tecnología Dry Contact Plus es uno de los avances clave del Eagle F1 Asymmetric 6, este avance permite un área de contacto con el suelo adaptativa que se ajusta a las variaciones de carga y estilo de conducción. Lo que resulta en una mayor estabilidad y precisión en la dirección, al otorgar un mejor agarre y una respuesta más rápida, especialmente en maniobras extremas.
El excelente rendimiento del Eagle F1 Asymmetric 6 en condiciones húmedas se debe a la tecnología Wet Braking Pro. El compuesto de la banda de rodamiento, equipado con un innovador sistema de resina, permite un mayor micro-contacto con el suelo; así como mejora en la capacidad de frenado y la conducción en superficies mojadas.
Goodyear también ha puesto un enfoque especial en la minimización del ruido. Gracias a un diseño de láminas más delgadas en los bloques centrales y una ranura biselada radial, el Eagle F1 Asymmetric 6 emite menos ruido, lo que asegura un viaje más silencioso y cómodo.
