Para 2026, Grupo Michelin prevé mercados de neumáticos estables, con mejora gradual en la segunda mitad del año
Al cierre del año pasado, el Grupo Michelin registró un resultado operacional de 2,900 millones de euros a tipos de cambio constantes y un cash flow libre antes de adquisiciones de 2,100 millones de euros.
Las ventas consolidadas ascendieron a 26,000 millones de euros, lo que representa una disminución del 1.4% a tipos de cambio constantes y del 4.4% a tipos de cambio corrientes, afectadas por la apreciación del euro y la caída de la actividad, factores parcialmente compensados por una mejora en el mix de ventas.
Por su parte, los volúmenes de neumáticos retrocedieron 4.7%, concentrándose más del 80% de esta reducción en las actividades de equipo original (OE), especialmente en los segmentos de camión y agricultura en Norteamérica.
En contraste, la marca Michelin mostró crecimiento en el mercado de repuesto, mientras que otras marcas del Grupo se vieron impactadas por el almacenamiento de neumáticos de bajo precio por parte de los distribuidores. La tendencia de ventas mostró una mejora durante el cuarto trimestre.
El resultado operacional de los sectores representó el 10.9% de las ventas, con una caída interanual de 1.5 puntos porcentuales, impactada por bajos niveles de utilización de capacidad industrial, pese a una mejor combinación de productos y un desempeño operativo más diversificado.
Las actividades no relacionadas con neumáticos, como Michelin Connected Fleet, Polymer Composite Solutions y Lifestyle, contribuyeron positivamente a los resultados del Grupo.
Por segmentos, Turismo, Camioneta y Dos Ruedas (SR1) registró un margen operativo del 11.7%, afectado por la caída de volúmenes en OE, aunque respaldado por un mix de alto valor, donde 68% de las ventas de neumáticos de turismo Michelin corresponden a llantas de 18 pulgadas o más, así como por la renovación de las gamas Primacy y CrossClimate.
Asimismo, en el segmento Camión (SR2) la marca redujo su margen a 4.7%, presionado por la contracción de cerca del 20% del mercado de OE en Norteamérica, en un entorno de exceso de inventarios de camiones Clase 8.
En Especialidades (SR3), el margen operativo alcanzó 13.5%, apoyado por el crecimiento en Minería y Aviación, así como por la alta rentabilidad de Polymer Composite Solutions.
El resultado neto fue de 1,700 millones de euros, un 12% menor, mientras que el apalancamiento se situó en 13%. Se propondrá un dividendo de 1.38 euros por acción.
Florent Menegaux, presidente del Grupo, destacó que, pese a la inestabilidad arancelaria y regulatoria, Michelin reforzó su posición financiera y aceleró su plan de productos, manteniendo firme su estrategia Michelin in Motion 2030.
