MONTERREY, N.L.- Para fortalecer su posición en el mercado y mostrar que la compañía es mucho más que llantas, el fabricante ofrece la Tecnología de Renovado Michelin (MRT), la Red de Servicios Michelin Camión y sistemas de gestión de flotas mediante Copiloto Satelital.

Michelin exhibió sus servicios integrales al participar en Expo Proveedores del Transporte -en Monterrey, Nuevo León-, a través de cuatro distribuidores locales: Llantas y Servicios Dega de Monterrey; Tecnocam; Llantas y Servicios Serna Anáhuac, y Multillantas y Servicios Grimaldi.

Daniel Chavestre, gerente de mercadotecnia Camión Segmento Urbano de Michelin México, destacó que este evento reúne a una cartera importante de transportistas a quienes dieron a conocer que la compañía está en una transformación, principalmente en el cambio de nomenclaturas de sus líneas de productos, con el fin de que los clientes identifiquen fácilmente cada segmento de llantas. Ahora las llantas de autopista tienen la nomenclatura X Line, y las de camión regional X Multiway.

Entre los productos en exhibición, destacó la nueva línea toda posición para autobuses de gran ruta X Coach Tropic Z, que brinda amplio kilometraje, desgaste uniforme y alta renovabilidad. También, figuró Michelin X Multi D, llanta de tracción, aplicaciones regionales, con hombro abierto para mayor tracción y rendimiento kilométrico.

También, hizo énfasis en la Red de Servicios Michelin Camión, que cuenta con un servicio estandarizado y homologado a nivel nacional, con técnicos certificados, y una facturación centralizada.

El fabricante de neumáticos Premium ofrece tecnologías desarrolladas por Copiloto Satelital, empresa del grupo Michelin que provee soluciones para el control y ahorro de los costos operacionales de la flota, mediante la gestión y monitoreo de los vehículos y las mercancías.

“La tecnología TPMS ayuda en el seguimiento a las llantas en tiempo real durante los trayectos; mide la temperatura, la presión y el inflado, permitiendo tener un mejor control en la administración de las flotas. El equipo, en el momento en el que detecta parámetros fuera de lo normal, manda una señal a la empresa de transporte para que tome las medidas pertinentes en el mantenimiento preventivo o correctivo”, afirmó Chavestre.

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