También conocidos como “ángulos muertos”, los puntos ciegos son áreas alrededor del vehículo que no pueden ser observadas de forma directa por el conductor, y limitan e impiden el campo visual al punto de considerarse como zonas de alto riesgo de accidentabilidad.
 
En las unidades de carga, aunque los transportistas están capacitados, su maniobrabilidad y visibilidad es reducida comparada con los autos, por lo que esta clase de vehículos cuentan con varios puntos ciegos.
 
Por ello, el fabricante de llantas Cooper Tires recomienda que al manejar junto a un tractocamión se tomen las siguientes precauciones al tener en cuenta los principales puntos ciegos:
 

Parte trasera: Debido a que el transportista no cuenta con una amplia visibilidad de los espejos en la parte trasera, esta zona representa un mayor riesgo. Por ello el conductor debe mantener una distancia correcta.

Laterales: Con el amplio espacio que los transportistas requieren para girar, estas zonas pueden resultar riesgosas. Además de que también influye la altura del  tractocamión, debido a que crea puntos ciegos en los paneles traseros y laterales de la carrocería, lo que hace un punto ciego más grande.

Cofre: Debido al tamaño del camión y que el conductor se encuentra ubicado en la parte alta, la estructura de la tapa del motor genera un punto ciego grande en la parte delantera y lateral.

 
En la imagen se puede apreciar los diferentes puntos ciegos del camión. Siendo la parte trasera, los laterales y la vista frontal en especial cuando se trata de vehículos ligeros.
 
Al efectuar un rebase de carril sin tomar en cuentas los ángulos muertos puede causar un accidente de tránsito. Permanecer y conocer los puntos ciegos de un camión, es un factor clave para la seguridad vial.