El sistema de Continental para monitorear en tiempo real la presio´n y la temperatura de las llantas aumenta la eficiencia del costo de operacio´n y evita paros no planificados provocados por averi´as relacionadas con llantas, al agregarse al sistema de administración de flota de Ruptela UAB, un proveedor lituano.
Las empresas transportistas que utilizan los dispositivos Ruptela se benefician de una solucio´n integral incluye monitoreo en tiempo real de sus llantas. ?»El hecho de que Ruptela, una empresa de telema´tica independiente, haya decidido integrar ContiPressureCheck, es una sen~al clara de que nuestro sistema de monitoreo de presio´n de llantas ha sido bien recibido por el mercado. La cooperacio´n con otro proveedor de telema´tica confirma que ContiPressureCheck es una solucio´n de valor agregado que permite a las compan~i´as transportistas generar ahorros reales y administrar con eficacia las llantas de su flota», afirma Daniel Gainza, Director de Marketing de Continental Truck Tyres EMEA (Europa, Medio Oriente y Africa).
?»Nuestra misio´n es ofrecer soluciones integradas para empresas de transporte, y es por ello que elegimos ContiPressureCheck. Este sistema de monitoreo de Continental mide la presio´n y la temperatura de las llantas en tiempo real, y es una extensio´n importante del alcance en las soluciones que nosotros ofrecemos. Gracias a eso, brindamos a nuestros clientes una solucio´n eficaz que no so´lo optimiza el consumo de combustible y la vida u´til de las llantas, sino que adema´s disminuye los costos de operacio´n de su flota», explica Andrius Rups?ys, fundador y presidente de Ruptela. ?
Con ambos sistemas integrados, el monitoreo de la presio´n de las llantas sera´ ma´s fa´cil y transparente. Los datos recolectados con ContiPressureCheck en tiempo real estara´n ?disponibles tanto para el administrador como para el conductor del vehi´culo, gracias a la conectividad de red con el sistema de Ruptela. En caso de presentarse alguna desviacio´n respecto a los valores prestablecidos, tanto los administradores de la flota como los conductores pueden reaccionar con rapidez para evitar posibles tiempos de inactividad no planificada del vehi´culo.
El sistema ContiPressureCheck consta de un transmisor de 2 cm de longitud y con un peso inferior a 20 gramos incluyendo sensores, y un procesador que se instala en el interior de la banda de rodamiento de la llanta en un soporte de goma. Cuando se cambia la llanta, el procesador se puede quitar del soporte para reutilizarlo en la llanta nueva. La bateri´a dura seis an~os, o aprox. 600,000 km. ContiPressureCheck es compatible con todas las marcas de llantas y todos los vehi´culos.
