Continental obtuvo la aprobación de equipo original para el nuevo Volkswagen ID. Polo, el modelo compacto eléctrico de la marca alemana, que incorporará de serie neumáticos EcoContact 7 en medidas de 17 y 18 pulgadas.
Además de esta configuración para verano, Volkswagen recomienda para el ID. Polo los neumáticos AllSeasonContact 2 y WinterContact TS 870 P en medida de 18 pulgadas, con alternativas diseñadas para diferentes condiciones climáticas.
El EcoContact 7 está desarrollado para favorecer la eficiencia energética mediante una baja resistencia a la rodadura y un elevado kilometraje.
De acuerdo con Continental, la combinación de materiales utilizada en su construcción disminuye la fricción interna del neumático, lo que contribuye a reducir la resistencia al rodamiento y, con ello, el consumo energético del vehículo.
El neumático también incorpora la estructura Aerodimple en el costado, inspirada en los hoyuelos de una pelota de golf. Esta configuración busca reducir las turbulencias de aire detrás del neumático y disminuir la energía necesaria para el desplazamiento.
A esto se suma el diseño de la banda de rodadura Silent Pattern, desarrollado para reducir el ruido de rodamiento. La distribución y los ángulos de los bloques fueron optimizados para disminuir las frecuencias sonoras que suelen generarse durante la conducción, particularmente en entornos urbanos.
Opciones para distintas condiciones
Para la conducción invernal, Volkswagen recomienda el WinterContact TS 870 P, cuyo diseño de la banda de rodadura y estructura de laminillas está orientado a proporcionar agarre sobre nieve y hielo.
Su compuesto de caucho conserva flexibilidad a bajas temperaturas y busca mantener distancias de frenado cortas y un comportamiento seguro sobre superficies frías, húmedas y nevadas.
Por su parte, el AllSeasonContact 2 está dirigido a los conductores que prefieren utilizar un solo juego de neumáticos durante todo el año.
La compañía señala que este modelo ofrece un desempeño equilibrado tanto en condiciones de verano como durante situaciones invernales con superficies mojadas.
La aprobación como equipo original refuerza la participación de Continental en el desarrollo de soluciones de movilidad para vehículos eléctricos, donde la eficiencia, el nivel de ruido y el comportamiento de los neumáticos adquieren especial relevancia.
