Casi 2 mil chasises envió la marca hacia otros países, lo que se considera el mayor volumen de la historia de la empresa, con un alza del 70% en la comparación con el mismo lapso de 2017, momento ya favorable para los negocios de autobuses de la marca.  
 
El resultado es todavía más positivo frente a los embarques totales de la industria brasileña de chasis, que acumula una baja del 4.6% en ese periodo. Así, la robustez de los autobuses Volkswagen conquista cada vez más las calles y carreteras del mundo.
 
“En 25 años de éxito, la marca Volksbus acumula más de 150 mil chasis producidos, y 30 mil de ellos ya circulan por más de 30 países. Nuestro Centro Mundial de Desarrollo con sede en Resende actualmente nos permite ofrecer 17 diferentes modelos, siempre con la mejor relación costo-beneficio”, afirma Roberto Cortes, presidente y CEO de Volkswagen Caminhões e Ônibus.
 
Gracias al envío de 1,802 unidades en ese periodo, la armadora alcanzó además su récord de participación en el mercado: 27.6% de todos los autobuses producidos en Brasil y vendidos en el exterior ostentan el logotipo Volkswagen en la parte delantera. En América, el éxito es de punta a punta: al norte, México es el principal mercado de la empresa, con dos recientes negocios relevantes de 750 unidades Volksbus y MAN para entregar en los próximos meses.
 
En Sudamérica, Perú con más de 400 embarques, el país se volvió uno de los principales mercados internacionales del Volksbus. África también amplió sus compras de autobús VW este año. Juntos, Angola, Mozambique y Nigeria recibieron más de 600 Volksbus.
 
México: chasises MAN y VW crecen con grandes negocios
 
Después del reciente anuncio de la venta de 600 chasis de autobuses MAN para el Grupo IAMSA de México, el Grupo ADO ha adquirido 150 unidades de los Volksbus 15.190 FEB y 15.190 OD, y  se mantiene con la mayor flota de chasis Volkswagen en México. En total, la empresa tiene más de 500 vehículos de la marca operando en diferentes líneas de transporte urbano e interurbano de pasajeros.
 
De ese lote, 131 unidades serán del Volksbus 9.150 y los otros 19 chasis, del 15.190. Una ventaja para la operación del cliente es la motorización con el MAN D08, con sistema EGR que no requiere urea. Ambos modelos estarán equipados con carrocería Ayco.
 
Para asegurar que las unidades operen por el mayor tiempo posible, la armadora ofrece capacitación continua para certificar a los técnicos de ADO. Además de eso, la red de concesionarias está preparada para proveer todas las piezas y garantías necesarias.
 
Esta compra reitera la confianza que el Grupo ADO deposita en Volkswagen Caminhões e Ônibus. Con estos vehículos, la flotista va a transitar en los estados del sur y del sudeste de México con sus diferentes líneas: Rápidos, TRT, Sur, TRV, Oriente, entre otras.
 
“En el primer semestre de este año, nuestras exportaciones de autobuses Volkswagen al México crecieron un 12%, y mantuvimos la producción local en la ciudad de Querétaro. Son pruebas de la gran aceptación de nuestro chasis en el mercado, que ya lideramos con el Volksbus en el segmento de autobuses livianos y con MAN en el nicho de autobuses double decker”, conmemora Roberto Cortes.
 
Sudamérica consolida resultados
 
En Sudamérica, Perú conmemora la posición de uno de los mayores mercados para los Volksbus en este año, con más de 400 embarques, mayoritariamente de los modelos 17.230 OD, que conquistaron a los clientes del transporte urbano de pasajeros de Lima, capital del país, gracias a la robustez, alto desempeño y tecnología de postratamiento de emisiones EGR, que dispensa el uso de urea. El 17.210 también tiene éxito: equipado localmente con motor de gas, promueve ganancias ambientales.
 
La familia Volksbus fue también la primera que estrenó la tecnología Euro 5 en este país. Gracias a la buena recepción de los modelos, el volumen de las unidades sumadas ya es el mayor de los últimos cinco años.
 
Los autobuses Volkswagen también tienen éxito en las calles y carreteras argentinas: gracias al éxito de los Volksbus 17.230 OD V-Tronic Full Air, 15.190 OD V-Tronic y 18.280 OT Low Entry, MAN Latin America alcanzó el récord de 580 chasis exportados en 2017. Otro destaque de ese país es la concesionaria Buswagen, primera revendedora del mundo con foco exclusivamente en el negocio de autobuses de la marca, localizada en Buenos Aires. La calidad de los modelos Volksbus también es comprobada en Chile, con destaque para los microbuses VW, destaque en Santiago y ciudades próximas.