Telematics Advance es un aliado en la seguridad y competitividad de la Carrera Panamericana que hizo su segunda parada en la Ciudad de México.
Cada uno de los vehículos está equipado con dispositivos de telemetría y tecnología de Internet de las Cosas (IoT) de la empresa, la misma que se utiliza en los camiones FOTON.
Fernando Ávila, director general y fundador de Telematics Advanced, explicó que los 33 vehículos en liza están conectados con el dispositivo de telemática para proporcionar información valiosa a los pilotos.
“Cada vehículo proporciona información como frenadas, giros, aceleraciones, velocidades. Además, estamos utilizando Bluetooth para poder medir la temperatura de los pilotos mediante un sensor que se coloca sus cascos”.
Telematics Advance ha mantenido contacto con los competidores y con sus equipos técnicos desde el proceso de instalación de los dispositivos en los autos.
Los equipos de telemática se colocan con un imán en el chasis del vehículo, lo que evita que sean invasivos en la estrategia de conducción. Su ubicación permite detectar las cambiantes condiciones del terreno, clima y altitud en las diferentes etapas de la carrera Panamericana.
Un laboratorio para nuevas soluciones
“Hemos tenido una retroalimentación positiva por parte de los pilotos. Casi todos conocen el funcionamiento del dispositivo y han visto información en nuestra plataforma como una ventaja más para la conducción segura”, enfatizó Ávila.
Para Telematics Advance participar en esta competencia que pasa por carreteras que son clave para el autotransporte de carga, también sirve como un laboratorio para desarrollar nuevas soluciones.
“Toda esta información que estamos recopilando la vamos a utilizar, a un mediano plazo, para meterla a una plataforma de Inteligencia Artificial que nos ayude a medir la información de una forma de forma más dinámica.
Por ejemplo, cuando los datos que se generan en frenadas, giros y aceleraciones bruscas se procesan con una plataforma de inteligencia artificial nos permite ofrecer servicios más específicos acerca de la seguridad y los mantenimientos preventivos aplicados en el transporte de carga”, señaló Fernando Ávila.
La 37ª Carrera Panamericana concluirá el 17 de octubre, con un recorrido de Aguascalientes a San Luis Potosí.
