El robo de vehículos en México continúa al alza y afecta gravemente el patrimonio de miles de familias: AMESIS
La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS) alcanzó, al cierre de octubre de 2025, una efectividad del 94% en la recuperación de vehículos particulares robados.
De acuerdo con el organismo, estas cifras reflejan el fortalecimiento de los convenios de colaboración con autoridades de los tres niveles de gobierno y el desempeño de su plataforma tecnológica SIAMES.
Este porcentaje adquiere relevancia en un contexto de creciente inseguridad vehicular. Entre enero y octubre de este año, el 55% de los eventos de robo correspondió a automóviles particulares, pero solo una parte de estos contaba con sistemas de rastreo satelital instalados.
Raymundo Mancera Sandoval, presidente de AMESIS, señaló que los datos recientes de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) registran 63 mil 303 vehículos asegurados robados entre febrero de 2024 y enero de 2025, lo que equivale a 173 hurtos diarios. De estos casos, el 57% fue con violencia, lo que incrementa el nivel de riesgo para los automovilistas.
En cuanto a la incidencia estatal, la organización detalló que el Estado de México concentra el 23% de los robos, seguido de Puebla con 22%, Guanajuato 10%, San Luis Potosí 8%, Veracruz 5%, mientras que Jalisco y Nuevo León representan 4% cada uno. De acuerdo con AMIS, seis entidades reúnen el 63% de los vehículos asegurados robados en el país.
El análisis de los afiliados de AMESIS también refleja que los meses con mayor número de robos de autos particulares son enero, julio y octubre, y que los horarios más críticos se presentan entre las 4:00 y 7:00 horas, una tendencia que coincide con los patrones identificados por AMIS.
Mancera Sandoval destacó que la demanda de servicios de seguridad privada sigue en aumento debido a este entorno de riesgo. Cada vez más familias y empresas invierten en soluciones como guardias, cámaras de videovigilancia, centros de monitoreo, telemetría, drones, controles de acceso y pólizas de seguro.
Sin embargo, advirtió que el número de vehículos particulares equipados con tecnología de rastreo continúa siendo reducido en comparación con el transporte de carga y pasajeros.
