La Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz (ANAPSA) presentó su programa de fortalecimiento de proveedores del sector con el que se busca crear nuevas oportunidades para las empresas mexicanas ante los desafíos arancelarios establecidos por Estados Unidos.
El programa, alineado al Plan México, consta de cuatro pilares: diversificación de mercados, apoyo a la localización de proveedores, inversiones y sustitución de importaciones.
ANAPSA cuenta con la colaboración de la Secretaría de Economía, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), y las Cámaras de Comercio de México con Brasil, Canadá, India y Japón, así como asociaciones de manufactura y distribución de maquinaria, entre otros organismos.
Alberto Bustamante, director de ANAPSA, dijo que independientemente de la futura negociación del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el sector automotriz mexicano tiene que diversificar su proveeduría ante el aumento de contenido regional de hasta un 85%, según las proyecciones.
Actualmente, México es quinto productor y exportador de vehículos ligeros; sexto productor de vehículos pesados y cuarto exportador de este tipo de unidades. Además es el primer país exportador de tractocamiones.
México también es cuarto productor de autopartes para unidades ligeras y pesadas.
Estrategias
Bustamante mencionó que la incertidumbre que ha creado Estados Unidos con la imposición de aranceles –fuera del T-MEC– al sector automotriz, es un llamado a aprovechar los 14 tratados de libre comercio que tiene México con más de 52 países.
El programa de ANAPSA tiene el objetivo de diversificar mercados y clientes para los proveedores del sector automotriz, para que sus ingresos no dependan de una sola fuente.
La localización y vinculación de proveedores se realizará a través de las Cámaras de Comercio de los diferentes sectores industriales de manera bilateral con 40 países, socios comerciales con los que existe un tratado o acuerdo de libre comercio.
La ANAPSA también cuenta con más de 2,000 empresas que se pueden sumar a la red de proveedores que requieren las armadoras de vehículos ligeros y pesados.
El fomento a las inversiones para la fabricación y venta en México se promoverá con misiones comerciales y a través de las Embajadas de México y cámaras de comercio del sector en otros países.
Estas acciones permitirán promover la sustitución de importaciones con productos de proveedores instalados en nuestro país. Se plantea la posibilidad de incrementar entre un 10 y un 15% el valor de contenido nacional en todo el sector automotor.
Alberto Bustamante mencionó que el objetivo es viable, ya que este programa cuenta con cerca de 5,000 empresas productoras que pertenecen a los distintos organismos aliados.
