Avances de I+D estratégicos de Volkswagen

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Volkswagen Group Research está definiendo la trayectoria de las innovaciones que determinarán la movilidad del mañana. El concepto car autónomo SEDRIC explora las posibilidades que abren las unidades de transporte autónomo para entrega de mercancías.
 
En el Mobility Day 2018, Volkswagen Group Research presentó sus avances en sistemas de asistencia al aprendizaje, tecnología de realidad aumentada para mejorar la seguridad en el tránsito, procedimientos de impresión 3D, la transformación del calor del motor en electricidad, sensores de vehículos para medir la calidad del aire y métodos innovadores para desarrollar baterías para vehículos eléctricos.
 
SEDRIC es el primer auto sin conductor del Grupo Volkswagen y ha sido diseñado para la conducción automatizada al Nivel 5.
 
El desarrollo de software para la conducción automática, que se puede utilizar para diferentes niveles de automatización en todo tipo de vehículos, desde pequeños turismos hasta vehículos comerciales pesados, facilitará la aplicación de amplia base con las marcas del grupo Volkswagen.
 
El tráfico de entrega es una carga creciente en las conurbaciones urbanas. Los vehículos de transporte convencionales que transportan mercancías a puntos de venta o directamente a los clientes interrumpen el flujo de tráfico porque ocupan espacios de estacionamiento y espacio adicional al costado de la carretera.
 
Las unidades autónomas de transporte pueden aliviar la situación, ya que pueden usarse para la última milla en el viaje hasta el destinatario de los bienes.
 
Un análisis exhaustivo está investigando los requisitos de los posibles operadores y clientes potenciales para dicha unidad de transporte junto con los requisitos previos e impactos necesarios en el área de la infraestructura de tráfico. Los componentes adicionales del proyecto son borradores de diseño para un sistema de transporte autónomo y la presentación de los casos comerciales correspondientes.
 

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