BorgWarner compartió su Reporte anual de Sustentabilidad 2026, Powering Tomorrow, en el que informa que 86% de sus ingresos en 2025 provino de vehículos eléctricos y productos que contribuyen a reducir emisiones.
Durante ese mismo periodo, la compañía reportó una reducción de 41% en sus emisiones de alcance 1 y 2 respecto de 2021, además de una disminución de 13% en su consumo de energía, como parte de su objetivo de avanzar hacia la neutralidad de carbono en sus operaciones para 2035.
Según la compañía, la transición hacia una movilidad con menos emisiones avanza más allá de los automóviles particulares. Autobuses, camiones y vehículos comerciales también requieren tecnologías capaces de responder a sus necesidades de potencia, autonomía y desempeño, lo que impulsa el desarrollo de nuevas soluciones para la electrificación del transporte.
Tecnología para distintos segmentos
Detrás de estos resultados se encuentra un portafolio tecnológico orientado a acompañar la evolución de la movilidad en diferentes tipos de vehículos.
Entre sus soluciones se encuentran inversores, motores eléctricos, módulos de accionamiento integrado, unidades de control electrónico y sistemas de baterías para aplicaciones comerciales.
“Los inversores desempeñan un papel fundamental en los vehículos eléctricos, ya que gestionan el flujo de energía entre la batería y el motor eléctrico para contribuir al funcionamiento eficiente del sistema de propulsión”, putualizó la marca.
En ese sentido, la estrategia de BorgWarner contempla también el desarrollo de sistemas de baterías modulares y escalables para vehículos comerciales, diseñados para adaptarse a distintas aplicaciones, entre ellas autobuses y camiones eléctricos.
México, parte de la cadena de manufactura
México forma parte de esta cadena tecnológica. La planta de BorgWarner en San Luis Potosí produce inversores y componentes de electrónica de potencia para vehículos eléctricos ligeros.
La compañía también cuenta con otras operaciones de manufactura en el país, entre ellas su planta de Turbo Cargadores en Ramos Arizpe, donde dirige parte de sus capacidades productivas hacia las necesidades de la industria automotriz.
Para BorgWarner, la evolución hacia una movilidad más sustentable requiere soluciones diferenciadas de acuerdo con las características de cada mercado y tipo de transporte, en lugar de una única tecnología aplicable a todos los vehículos.
“La transición hacia la movilidad eléctrica requiere soluciones capaces de adaptarse a distintos vehículos y condiciones de operación. Desde los automóviles que utilizamos diariamente hasta los autobuses y camiones que mantienen conectadas a las ciudades, la tecnología puede contribuir a construir un transporte más eficiente y con menos emisiones”, señaló Lourdes Cobos, directora de la planta BorgWarner Turbo en Ramos Arizpe.
