El gobierno mexicano arrancó el proyecto para conectar Hidalgo con la Zona Metropolitana de la Ciudad de México a través del tren de pasajeros AIFA-Pachuca, obra ferroviaria que beneficiará a 100 mil personas y ahorrará a los pasajeros 50% de su tiempo, de la terminal a la capital de Hidalgo. En el caso de la Ciudad de México a Pachuca se calcula una reducción de 25 por ciento.
El tren cuenta con infraestructura ferroviaria de doble vía electrificada; desde la Ciudad de México hasta Pachuca son 106 kilómetros. Además, el material rodante será una flota de trenes eléctricos con velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y con capacidad de más de 700 pasajeros.
Este tren permitirá una conexión intermodal con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA); el tren suburbano de Cuautitlán; la terminal Buenavista de la Línea B del Metro; así como con la Línea 1, 3 y 4 del Metrobús, el Ecobici y la conexión del Tuzobús.
La fecha estimada de entrega de la obra será a finales de 2026. El inicio de operaciones, después de las pruebas y certificación, será en el primer trimestre de 2027.
Impulso al tren de pasajeros en el gobierno actual
En el banderazo del proyecto, Claudia Sheinbaum, presidenta de México y el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, informaron que la inversión será de 50 mil millones de pesos.
El tramo AIFA-Pachuca del Tren de Pasajeros México-Pachuca consta de 64 kilómetros, de los cuales, 14 son en estructura elevada y con algunos pasos de cruces a nivel. Esto se construye sobre el derecho de vía existente.
Los trabajos preliminares y estudios comenzaron ayer. Posteriormente, se informará en qué consiste todo este proceso. Estas labores se hacen en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y el Agrupamiento de Ingenieros Militares será quien lo construya.
En cuanto a los municipios por los que pasa el trazo se encuentran: Zumpango, Tecámac, Nextlalpan, Temascalapa, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Jaltocan, Pachuca de Soto y Mineral de Reforma. La población beneficiada son 1.2 millones.
